GD1570 發表於 2022-7-14 05:07

anson7885 發表於 2022-7-14 02:07
使用成人或學生八達通卡的乘客,於寶田邨車費優惠站拍卡,並卡拍卡後120分鐘內乘搭本路線,可享$1.00優惠 ...

淨係得55有此優惠,50同56都無。

ss3690 發表於 2022-7-14 05:08

GD1570 發表於 2022-7-14 05:03
B3X表示:ARE YOU JOKING?

唔好諗到所有嘢都係必然好唔好?

其實係應該加番新墟街市(定係城巴當對面個站係屯官?!)

GD1570 發表於 2022-7-14 05:11

ss3690 發表於 2022-7-14 05:08
其實係應該加番新墟街市(定係城巴當對面個站係屯官?!)
其實香港無一條例表明一定要雙方向對面有站的。

況且本身走線就係唔入屯發路,點樣可以唔入屯發路嘅同時又可以停到屯仁街呢?
唔通喺分叉口中間停車畀人上落?

再講,禮拜五六日我真係寧願佢唔入,
入一入隨時塞你五分鐘唔係講笑囉...

而50同55停新墟街市好明顯就係為之後全日時同K54爭吓客啦!



ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-14 05:33

shakugan2005 發表於 2022-7-14 04:19
會令人諗到想當年彌敦道搭50行青山公路有幾大吸引力, 唔鐘意叫250B都唔該叫50X啦
...
留返自己膠算啦
唔好虛耗網絡資源同網民時間

lsc04d11 發表於 2022-7-14 06:22

本帖最後由 lsc04d11 於 2022-7-14 06:25 編輯

mokmk1456 發表於 2022-7-14 01:38
會,肯定會

富泰係好需要有其他區嘅車,除咗荃葵/旺角之外乜都無,相比屯門其他區係差好多

55係觀碼
你講咩旺角 尖沙咀特快?
富泰?
連一班260A,267S都容不下 拉左去都唔代表全日到
況且 唔覺城巴想拉慢行程 要拉慢 都寧願慢喺轉車站 然後有952/962X客轉( 當然 前提係九巴堆青公線甩班而952唔甩 屯碼堆人 喺自己區行一個圈都唔肯 就真係唔好諗)

或者....城巴最睇好仍然係紅橋B3X客

HR1377 發表於 2022-7-14 07:47

GD1570 發表於 2022-7-14 05:11
其實香港無一條例表明一定要雙方向對面有站的。

況且本身走線就係唔入屯發路,點樣可以唔入屯發路嘅同時 ...

50和55停新墟街市似乎為了方便同B3系做轉乘

GD1570 發表於 2022-7-14 07:53

HR1377 發表於 2022-7-14 07:47
50和55停新墟街市似乎為了方便同B3系做轉乘

紅橋已經做到,唔駛停新墟街市。

GD1570 發表於 2022-7-14 07:54

lsc04d11 發表於 2022-7-14 06:22
55係觀碼
你講咩旺角 尖沙咀特快?
富泰?


「或者....城巴最睇好仍然係紅橋B3X客」
依層好明顯啦;P班高層成日都掛在咀邊。

nokia 發表於 2022-7-14 08:22

和田邨巴士彎,點樣可以做2條缐總站? 再加唔知幾多條線來回方向分站

1320 發表於 2022-7-14 09:21

本帖最後由 1320 於 2022-7-14 09:23 編輯

2076 發表於 2022-7-14 04:14
下繁在彌敦道見到 50 有車,去屯轉轉 952 去青公下路,其實真係有唔錯的吸引力。
63X 本身唔係密車,轉車 ...
晚上時間坐 50 > 962X/952 的確係幾吸引 (我亦一直期緊呢一日)
咁 置樂, 三聖 客就唔使再經青山公路 (返屯門終於有直上屯公既車用, 但星期一至六早上就.....都係無=_=")

而且紅車既 頭枕 真係好難頂, 次次見係紅車就唔想上 (但金車又越來越少)
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