Sita1004-1017 發表於 2022-7-21 16:55
機場咁多$2返工人士，一定冇可能抽走E車，可以死左條心
就算N30依家反轉行連總站都唔入都要入到機場
...
依家梗係冇可能啦區區齊齊反枱都似
EvilKo 發表於 2022-7-21 17:18
同E線刻意serve唔到景峰、洪水橋同一道理
巴士公司個算盤應該係預紅橋比E36/37做
洪水橋就從來無諗過比條E線經, 就好似黃金海岸果邊咁
10897106606 發表於 2022-7-21 19:27
E36/E37行經屯公而唔停站，已經打劫咗屯門道路資源
所以我好同意呢兩條線要行返舊路
E36最近減班，好明顯係將之前加多咗車去開E36A，變成宜家攞返E36嘅車
E36 在開左 E36S 之後其實係應該停屯公三站，或者至少停紅橋。繁忙時間有 E36S 分流通勤客，變相 E36 加停一至兩分鐘問題不大。
2076 發表於 2022-7-21 20:17
E36 在開左 E36S 之後其實係應該停屯公三站，或者至少停紅橋。繁忙時間有 E36S 分流通勤客，變相 E36 加停 ...
繁忙時間塞埋站起上黎唔係人咁品呢。
非繁就冇意見
andrewyl 發表於 2022-7-21 15:35
其實以前都討論過好多版頁話，
只係非繁時，星期六，日停屯公三站，
跟住又係度重複嚟重複去都係講唔應該 ...
當年 E33 停唔停屯轉，又係有班人話會停咗搞到以後 E33 塞車無得行大欖，最後咪又係加
12Lane 發表於 2022-7-21 20:24
繁忙時間塞埋站起上黎唔係人咁品呢。
非繁就冇意見
所以停有替代品的 E36 好了，E37 就唔好搞佢。E36 在繁忙時間因為有 E36S 分流，都未滿載的。