嘉湖北、天瑞邨及天頌苑無巴士直達機場？
係咪我MISS咗啲乜嘢？
又係我之前講過，E36A 天水圍走線，
最好就係用第一代 A37 走線，中間落墨，
天北就留比 E37 做，行車時間就唔會差太多，
但客路就擴闊左。天南就過比黨鐵或 A/E37 做。 本帖最後由 12Lane 於 2022-7-22 23:20 編輯
講左咁耐搞到咁複雜完全唔知為左咩。
E36/37來就係服務大西北去離島客係主菜，唔知點解講講下配菜變主菜，連本來唔喺個餐入面嘅屯公三站都攞埋黎講。
遲D E43又FF可以分流44，大家會唔會擺左太多不合理期望去E線上面。
唔知大家有冇搭過，而家搭E36A短途有好多都係家屬客，即係專登為左免費搭車而等，街客都有但為數真係唔多，同主流選擇西鐵/輕鐵比較亦都相距甚遠。
真正要解決屯元屯天直達需求，係自己開新線，唔係叫呢架停果架停浪費真正來往兩地乘客時間，而E36/E37亦都唔需要亦唔見得要屯公三站去養起條線。大家話E37C得幾班車都有人專登等，咪即管睇下條新招標線出到幾多客，係咪屯門執到十個八個客番天水圍就足以反映需求龐大，小弟都拭目以待。 GD1570 發表於 2022-7-22 22:01
嘉湖北、天瑞邨及天頌苑無巴士直達機場？
係咪我MISS咗啲乜嘢？
sor 打打下打到痴線
應該係天頌苑及天瑞邨冇巴士前往屯門
其實想順手講埋執E36A走線，既然改得天水圍就會改埋元朗段
但因為上文focus咗係屯公三站，就冇特別敘述
https://goo.gl/maps/VURrR1hkmHD8DZqt9（往元朗,40.7km）
https://goo.gl/maps/XBRyTLz7au2z2gUy8（往東涌,43.3km）
雖然實際上里數係多咗數百米，但唔會過份地影響整體車程
亦可以用最少嘅資源做多幾個區
加上E36A連東涌市中心都不入。所以唔會影響到A37／E37嘅客量
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10897106606 發表於 2022-7-23 00:51E36A唔經東涌市中心係一般人嘅誤解，喺怡文中學落車行1分鐘已經到達東薈城（東薈城係市中心一部份相信冇 ...
同意在怡文中學或海堤灣畔上落進入東薈城，已經算係東涌市中心。
可惜E36A的走法和城巴不同，公路後要先繞經迎東邨和其他地方，才到所謂市中心站，起碼多用十分鐘變相慢左。 令紅橋和屯門市中心特快往東涌市中心的效果打了折扣。
不過E36A乘客較少，又經常用車upgrade。一元九角的差價(對比E33)當買特快座位。 開雙向拍卡分段啦龍運;P 10897106606 發表於 2022-7-23 00:51
E36A唔經東涌市中心係一般人嘅誤解，喺怡文中學落車行1分鐘已經到達東薈城（東薈城係市中心一部份相信冇 ...
同意，不過一般人覺得除東薈城外，東涌站及所屬巴士總站都一定係包括在市中心內。
叫個長者喺怡文中學落車去轉車往大嶼南又好似有啲遠（雖然都係冷氣地方）。 tina 發表於 2022-7-22 23:33
sor 打打下打到痴線
應該係天頌苑及天瑞邨冇巴士前往屯門
題外話：見到你之前話無車去機場，我即刻以為我記錯咗啲乜，仲走去睇谷哥地圖^@^ andrewyl 發表於 2022-7-22 23:04
又係我之前講過，E36A 天水圍走線，
最好就係用第一代 A37 走線，中間落墨，
天北就留比 E37 做，行車 ...
坦白：我唔係太明E36A兜入天水圍為乜@@
又無行晒整個天水圍，E37又無得轉乘E36A去東涌（有錯請更正），純粹行一行天南呃里數？ GD1570 發表於 2022-7-23 09:04
坦白：我唔係太明E36A兜入天水圍為乜@@
又無行晒整個天水圍，E37又無得轉乘E36A去東涌（有錯請更正），純 ...
成個屯赤冇乜邊條E線唔係呃里數之作...