tomtomchan 發表於 2022-7-22 17:20
其實宣傳根本就治標唔治本，得兩個辦法可以解決，第一長途路線上公路之前設立雙向分段收費，好似屯門元朗天 ...
第二點就嘥氣啦, 你唔比佢襟鐘落, 佢咪捕你開頭閘果陣落囉, 到時你報警阻全車開車拉佢咩, 定係為左唔比落客, 就連站都唔停, 定係條條線都好似沙田開既263咁玩直出下站就係另一區?!
s20131417 發表於 2022-7-22 14:03
政府宣傳品（攝於鑽鐵總站）
老友記睬佢都傻,仲浪費紙張
講果條友係咪屋企老人家唔會出街搭巴士咖？啲老人家手腳退化，企一陣都攰，啲膠官仲好意思話老人家嘅
avianwind 發表於 2022-7-22 15:32
最直接方法
學九巴月票限制乘搭次數
又或者限制每日最多補貼額
好似係成人先可以免費攜帶兩名未滿三歲小童？
KC3555 發表於 2022-7-25 16:32
其實$2乘車計劃已經令到巴士路線的乘車模式好大改變。
30-40歲都攞住張長者八達通呃政府錢已經唔係乜嘢特別 ...
呢個2元優惠本身就應該要記名, 像學生一樣 要登記, 確認合資格才批相關八達通
joelty 發表於 2022-7-27 21:12
呢個2元優惠本身就應該要記名, 像學生一樣 要登記, 確認合資格才批相關八達通
而家D人係拿屋企老人家果張去坐, 記唔記名都係一樣
cruisesnet 發表於 2022-7-28 11:44
而家D人係拿屋企老人家果張去坐, 記唔記名都係一樣
都未見過司機查問好大懷疑人士的證件
hssochui 發表於 2022-7-28 11:51
都未見過司機查問好大懷疑人士的證件
因為萬一果個係真合資格人士只會拿屎上身,
反正又唔係自己錢
cruisesnet 發表於 2022-7-28 12:05
因為萬一果個係真合資格人士只會拿屎上身,
反正又唔係自己錢
如果真是合資格，有什麼後果
hssochui 發表於 2022-7-28 12:09
如果真是合資格，有什麼後果
比人問候