論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 運輸署終於出手呼籲長者不要濫用長途及過海巴士

KG1428 發表於 2022-7-22 17:00

290果d線，荃灣至將軍澳，站站有人上落，尤其290A,係一條長途流水線，根本不用理會有幾多老人家會用樂悠卡啦。符合長途流水線：九巴1A/214/290A

MCMoore 發表於 2022-7-22 17:14

其實有啲近兩年先新加嘅不必要預算，搣返走佢都夠補貼兩蚊搭車有突

tomtomchan 發表於 2022-7-22 17:20

其實宣傳根本就治標唔治本，得兩個辦法可以解決，第一長途路線上公路之前設立雙向分段收費，好似屯門元朗天水圍咁，第二就係設立落車禁區，上公路之前禁止乘客落車，情況有啲似以前輕鐵專區咁，

tomtomchan 發表於 2022-7-22 17:21

咁但係如果整咗第二個嘅話，反對聲音一定好大

Happypig375 發表於 2022-7-22 17:25

KG1428 發表於 2022-7-22 17:00
290果d線，荃灣至將軍澳，站站有人上落，尤其290A,係一條長途流水線，根本不用理會有幾多老人家會用樂悠卡 ...

點可以漏咗53同64K

tomtomchan 發表於 2022-7-22 17:33

Happypig375 發表於 2022-7-22 17:25
點可以漏咗53同64K

唔同喎，290係車站拍卡，呢啲鄉郊路線喺車頭拍卡

rusf101001 發表於 2022-7-22 17:45

TYChow 發表於 2022-7-22 14:39
我甚至試過喺「雙向分段路線」提其他人落車記得拍卡，都俾巴士司機鬧！
...

佢冇錢收架喎

rusf101001 發表於 2022-7-22 17:48

li1872903 發表於 2022-7-22 16:33
出得月票就預咗人見車就上，唔想人咁做九巴不如唔好出月票

長線冇分段令到2蚊資助多左錢。月票固定收費，唔關2蚊事

HU6455 發表於 2022-7-22 19:45

九巴就係希望短途人搭長途線,先有元朗、將軍澳既區內分段！跟本由始至終係教壞班客！

eternalflame 發表於 2022-7-22 20:10

一路都有聲音叫繁忙時間長者收返半價架啦，出條片有咩用？

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