pyromancy 發表於 2022-7-23 20:39
直接用交津玩法
每月計數後拍機回水70/75/80%咪得
改條code就做到
新巴城巴曾建議咁樣做但又反對
巴士的膠 發表於 2022-7-23 09:57
參考返補貼個模式，每個月封頂補貼$1500（殘疾人士）/$750（長者）未過額就$2程，過額就俾返正常/半價已 ...
用返#21嘅例子有273A唔用
走去搭978由華明到北區醫院
即係話$750咁樣做69次都仲未
出界,補貼封頂額點訂係一大問題
良田去富泰冇K58時段真係得58M/X/258D/960轉67A囉,唔通67A就係濫用咩(呢度有板友試玩前述轉67A只4.6就去到荃灣/葵芳又係咪濫用呢)
本帖最後由 Lost 於 2022-7-23 22:17 編輯
又唔講下短途線近幾年減到幾疏？
政策原意就係方便老人家，南區線為例，假設華貴出香港仔，係咪要老人家硬食78，明明有頻密70/72又或者咁啱有107經過，都要「勸」佢地唔好上？
Lost 發表於 2022-7-23 22:06
又唔講下短途線近幾年減到幾疏？
政策原意就係方便老人家，南區線為例，假設華貴出香港仔，係咪要老人家硬 ...
屎水未人渣到,
當106 新記番九龍服務時段, 大 cut 82 班次已經算好好了
趕你班廢老上106
終於知道肉痛了... :lol:lol
HV7025 發表於 2022-7-22 14:38
呢類唔係貴過短途線好多嘅所謂長途線，就算俾全價都大把人短搭
而且近年啲短途線班次閹到似乜先得架，下 ...
近年「亂象」多少都係因兩蚊政策而起...全費客早已受害多年
只係估唔到連政府都嗌救命咁抵死;P正式自作業不可活:lol
要怪就怪你自己當初唔經大腦, 諗出劃一收費嘅天乜才橋出嚟
人哋點樣搭都係跟你個遊戲規則玩
UR7523UV7523 發表於 2022-7-23 21:59
良田去富泰冇K58時段真係得58M/X/258D/960轉67A囉,唔通67A就係濫用咩(呢度有板友試玩前述轉67A只4.6就去到 ...
好似一早有樣嘢叫E33P....
不過如果你講上晝就冇野好講（因為E33P機場開頭車係。。。。）
而且 冇K58 點都係諗左輕鐵去兆康南or even市中心／屯門站轉K51先啦 係咪？
中國人越叫唔好越做，隨時仲包拗頸搭多幾次
da87 發表於 2022-7-24 04:39
近年「亂象」多少都係因兩蚊政策而起...全費客早已受害多年
只係估唔到連政府都嗌救命咁抵死正式自作業 ...
咁政府係退休保障政策無作為
剩係叫人搣MPF過活
另外搵高齡津貼同2蚊搭車搭夠
如果咁都叫洗大左
咁全民退保個D真係天文數字;P