793客量報告 (最新更新：20221120 - #830）
本帖最後由 Citcalag 於 2022-11-20 22:35 編輯下面有人___我話第一日做統計無意思，所以我第二日、第三日、第四日，只要affordable都會繼續做客量報告，呢篇文會不斷更新，涵蓋將軍澳區各線客量，主要係統計793
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793 (東行方向) 總表
抵達將轉時間過將轉客量抵達調景嶺站時間過調景嶺站客量抵達唐明街公園時間過唐明街公園客量
2022/08/21NA2123:571600:006
2022/08/22NA1322:511022:538
2022/08/23NA1023:58800:013
2022/08/3022:372422:421822:4613
2022/08/31NA2322:491922:5411
2022/09/02NA4423:233323:3023
2022/09/03NANANANA18:1317
2022/09/1622:506722:574323:0323
2022/09/20NA4123:492623:5819
2022/09/22NA4421:413121:4823
2022/09/2422:246522:325222:3829
2022/10/0222:065822:154122:1915
2022/10/0622:564023:033123:0715
2022/10/16NA3822:092722:1315
2022/10/18NA3323:382223:4411
2022/10/2122:016722:084322:1422
2022/11/04NA5822:064422:1223
2022/11/05NANANANA17:2616
2022/11/06NA923:491023:544
2022/11/12NANANANA17:2130
2022/11/1322:295422:364422:3935
小弟通常會夜晚搭東行方向返屋企，如果有板友可以supplement其他路段、方向、時間既客量，無任歡迎
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路線新巴797M
車隊編號5830
統計日期2022/08/20
時間上客量落客量車上總客量備註
日出康城領都14:32607環保大道去將軍澳市中心方向，近日出大道左線有壞車阻路，非常擠塞，車龍排到近蘋果日報及駿日街近林德港氧有限公司。
日出康城首都14:37209
消防及救護學院14:4033042
百勝角14:430240
清水灣半島14:440040
將軍澳站14:470400
路線新巴796X
車隊編號5703
統計日期2022/08/20
時間上客量落客量車上總客量
唐明街公園17:3091232
佛教志蓮小學17:317336
寶盈花園17:366735
播道書院17:370233
蓬萊路17:400033
百勝角17:410033
峻瀅17:4301320
Mega Plus數據中心17:450713
路線新巴793
車隊編號5209
統計日期2022/08/21
時間上客量落客量車上總客量
日出康城領都11:04101
日出康城首都11:06405
百勝角11:07005
清水灣半島11:09207
怡明邨11:123010
播道書院11:132012
天晉二11:145017前有一輛795X（5703）聯合到站，估計車上有少於5人
將軍澳站11:189026
將軍澳天主教小學11:203029
調景嶺站11:254033換車長。795X少於15人
彩明苑彩貴閣11:299042尾隨一架796X，約25-30人
健明邨11:312044
將軍澳隧道巴士轉乘站11:362244
常悅道11:4301430
臨華街11:450327
麗晶花園11:470027
采頤花園11:480027
譽港灣11:490027
富豪東方酒店11:500027
亞皆老街遊樂場11:512227
九龍城狗屋11:524427
雅麗居11:530027
九龍醫院主座及西翼大樓11:540027
怡安閣11:564031
太平道11:570229
星期日都唔少人去Megabox，不過太子道東飛哂站情況下都要成個鐘先去到旺角，對康城都唔太吸引，睇來我只係又多一條特慢流水線返屋企用
路線新巴798
車隊編號(Mark漏)
統計日期2022/08/21
時間上客量落客量車上總客量
沙田站14:4738055
田園閣14:5311264
大老山隧道巴士轉乘站14:5813275
將軍澳隧道巴士轉乘站15:096774
個列表對唔齊望落唔順眼 本帖最後由 neoplan720p 於 2022-8-21 12:14 編輯
其實第一日就做統計係無意思既。
一、潛在既客要一段時間先認識新路線。
-> 普通居民唔係死巴膠，好多都唔會留意通告 / 地區資訊，可能要從朋友、街坊口中慢慢得知新路線存在。所以要從其他交通工具身上搶客（e.g. 鐵、小巴），無返一、兩個月都唔會準確。
（呢個時間又名儲客）
二、第一日太多亞視保加朋友
-> 唔駛講啦，成班死巴膠去追車影車坐車，所以對某d線來講（e.g. 202），可能第一日既客量，就係佢一生之中既最高峰。 Happypig375 發表於 2022-8-21 12:06
個列表對唔齊望落唔順眼
手機版paste唔到個表出來，已修正
本帖最後由 Citcalag 於 2022-8-21 12:36 編輯
neoplan720p 發表於 2022-8-21 12:12
其實第一日就做統計係無意思既。
一、潛在既客要一段時間先認識新路線。
你話全新線加首航當你啱，
呢條除左加左三個站外，對於清水灣半島打後來講同796C有乜分別
同埋一個行車紀錄猿都無，放心。
neoplan720p 發表於 2022-8-21 12:12
其實第一日就做統計係無意思既。
一、潛在既客要一段時間先認識新路線。
當然仲有最後一日 想睇埋795X數據, 想知旺角客有冇轉落795X:Q neoplan720p 發表於 2022-8-21 12:12
其實第一日就做統計係無意思既。
一、潛在既客要一段時間先認識新路線。
都唔係
依家巴士公司都會首航日睇數
真正做生意頭腦的確係由DAY1開始睇
試下第一日開紅盤班班爆
你都唔會講無意思
將軍澳特快 發表於 2022-8-21 12:17
想睇埋795X數據, 想知旺角客有冇轉落795X
我前面架795X好少客，就算行先加飛彩明街都無乜人轉投，應該價錢牌問題
平日296D將軍澳方向客量應該進一步下跌，勞審至九展可以叫三飛...