stevechau
發表於 2022-10-25 14:09
ahken 發表於 2022-10-21 17:27
我都明,但上繁將軍澳出城combo都甘甘地(講緊一個唔好彩都會玩到半個鐘),我都係會避之則吉(但完全同 ...
上繁出城個combo其實都唔係觀繞, 而係某區娘親, 次次塞多過20MINS出去都實係因為落斜藍田出入口/法院落橋KO將隧的~
住將中一年半, 上繁真係因為觀繞而塞既, 好似都係得三兩次~
同埋而家&將來TKO出去幾條大路都係去晒觀塘果邊, 只係將個塞車位推返出去, 整體係中九龍幹線通車前都唔見得會有幫助~
寶林路清水灣道呢D可以唔駁出觀塘既就一直都係小路, 始終都係消化唔到幾多車流離開觀塘令到TKO可以唔使點塞~
更唔講安達臣果邊都仲起緊樓入緊人, 果度D車都係會整死TKO的, 平時將軍澳道上斜無厘頭慢溜至塞源頭都係上山入秀茂坪果邊黎~
入城真正因為TKO車流而塞既時間其實好短好短, 出城就幾時都因為觀塘而解決唔到, 但無辦法, 將軍澳貌似市區實際係邊皮(邊境)位總係會咁~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:13
wing 發表於 2022-10-22 22:04
雖然同隧道巴返美孚差不多價錢,但彌敦道795x個eta因為隧道口塞車delay 又delay,相比起102密車加171叫兩 ...
係ga, 所以呢班所謂美孚特快客, 其實只係執到幾多得幾多, 實際會等佢班次既應該無限接近零~
燈位、隧道呢D車況都真係影響班次, even我自己係EMAX走, 個buffer都可以前後爭10MINS
平時可能35-40分到站, 尋日又可以30-32分就到左站......
stevechau
發表於 2022-10-25 14:17
ATENU135 發表於 2022-10-23 16:00
佢哋覺得要呢兩站要上多過旺角去救翻倒走晒嘅客㗎嘛
用下個腦都知, 果D人既諗法係幾咁天馬行空~
就算同793比, 同時間793係旺角道叻既都可能只係上到30人左右
而家795X都接近之餘, 793都唔係無客上, 咁已經係赤裸裸的客量上升中
不過結論都係應該要照顧果派人既想法, 無客咪無客囉~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:26
JX9097 發表於 2022-10-23 22:40
繁時加到落15又要再倒車唔知邊樹搵到車出嚟
老實講, TKO果邊應該嘔唔到出黎, 西九呢邊新記擺得多車既大線應該都係得返112
咪睇下可唔可以執多條線既時間表, 睇下112呢種線每個鐘放一架車出黎比793/795X吧~
反正112呢D線, 每個鐘少一班車都唔太覺既, 但795X每個鐘多一班車就好明顯~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:29
ATSE40 發表於 2022-10-23 23:51
793 落工業邨可以upgrade原本 796X 嘅客,點會放棄upgrade嘅機會。
反而太子道東嘅客有部分唔肯上 793...
都無辦法, 795X都尚且話東行單向係旺角道前好易頂死
793呢D雙向旺角道+亞皆老街COMBO, 仲要星期6旺角一塞就好易倒灌上界限界一帶, 唔甩班真係除非有奇蹟~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:32
ben2004 發表於 2022-10-24 09:28
所以屎水下一步一定係諗辦法將 796X 改頭換面加價, 或者直接縮返去將軍澳站算, 其實都可以睇到開 793 / 7 ...
非繁九龍灣唔慢, 多數都係用多10分鐘內既事其實改線前已經一路講&提緊大家, 只係果陣相信既人好少~
係要好似版友你咁實地試過先會明~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:34
Ricky403 發表於 2022-10-24 17:16
其實係彌敦道多咗啲車同配額唔知點用
齋由PM睇繼續留喺104 112都未必咁折墮
當然可能紅隧線減車唔到佢話 ...
其實南行104 112條數倒也未必好過795X好多
反而北行都仲有班fans肯坐車, 呢點先係112呢D仲做得住既主因
stevechau
發表於 2022-10-25 14:35
Ricky403 發表於 2022-10-24 17:22
以793 795X咁不成比例投放資源下
確實要比796C搵多接近一倍客先做到同796C差唔多嘅營收
全日計,當793可 ...
按呢條數的話, 咁而家呢組線距離目標又唔算遠喎~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:42
ahken 發表於 2022-10-24 18:59
個人估計係果班793冇乜人上落兼全順燈先有呢個效果
少咁樣,閣下都唔太可能見到架793了 ...
倒也未必, 實際上入九龍灣比796X飛觀繞都只係多幾盞燈~
而除左MEGABOX出黎果盞燈之外, 另外果幾盞大部份時間唔係順燈就停燈短, 只要793係九龍灣既上落客時間唔長+師傅手車唔笠~
796X係MIKIKI遲793 2-3MINS到站開出, 到調景嶺被追尾反而係日常發生得多既事就真~
因為793東行九龍灣二站, 頭站非繁通常都無乜人上, 只係叫意思上停一停, 之後果盞燈對呢個停站時間無乜影響~
而又因為MEGABOX果盞燈耐, 你唔係企廣上到10幾廿個客果種, 果盞停燈應該都足夠消化埋呢個站既上客時間~
所以793落九龍灣對車程既影響, 全日大部份時間都應該做得到within 10MINS的~
stevechau
發表於 2022-10-25 14:44
Citcalag 發表於 2022-10-24 19:23
我估應該係架796X入調景嶺站唔順燈
而家寶邑路收到好窄,好容易過唔到調景嶺寶邑路十字路口盞燈
呢樣野對793都有同樣影響既, 793都一樣可以過唔到唔順燈的, 呢盞燈暫時停燈時間都唔長~