AVCBWU469 發表於 2022-10-19 19:11

天空之神 發表於 2022-10-19 07:55
40B 兜荔景山就倒米啦
而家40A 咁難得齊哂 興芳葵涌邨 + 美孚長沙灣+ 觀塘平田
差兜埋葵盛就解決 (麗港城 ...

40A都唔經葵涌邨
經果條叫38P

KW2523 發表於 2022-10-19 19:54

ricky 發表於 2022-10-19 09:48
38來往華員邨至葵盛點解決?
我傾向將現有路線減班去開新線,要取消現有路線去搞新線,又會引發各邨交通利 ...

38葵盛佔一日幾多%, 華員邨上落有幾多%先
減班再開新線只會進一步加重荃葵-東九分得太薄呢個問題

Tobychow 發表於 2022-10-19 21:48

ricky 發表於 2022-10-19 22:00

KW2523 發表於 2022-10-19 19:54
38葵盛佔一日幾多%, 華員邨上落有幾多%先
減班再開新線只會進一步加重荃葵-東九分得太薄呢個問題
...

兩邊都有返放學。大家見到荃葵青至東九龍線一直都係加線,無乜大改現有其他線,最多減其他線班,證明改現有線好難搞。

ricky 發表於 2022-10-20 11:14

AVCBWU469 發表於 2022-10-19 19:11
40A都唔經葵涌邨
經果條叫38P

如果40A做得全日線,預計會拉去葵涌邨,而家得番佢無直車去東九龍 (而家要去程搭42C在健全街落車行上去,回程行落禾葵里搭38)

ricky 發表於 2022-10-20 11:15

https://www.youtube.com/watch?v=rvA-iKbzxwg

另一個車程,黃大仙去梨木樹,半粒鐘車程,應該快過搭290轉36M。

Tobychow 發表於 2022-10-20 12:01

ricky 發表於 2022-10-20 12:43

Tobychow 發表於 2022-10-20 12:01
車從何來?

正如有站友講,想做實做到,每日半小時一班行到夜晚八、九點,都做唔到?

chrisyy4563 發表於 2022-10-20 13:21

ricky 發表於 2022-10-20 11:14
如果40A做得全日線,預計會拉去葵涌邨,而家得番佢無直車去東九龍 (而家要去程搭42C在健全街落車行上去, ...

40A,2022年度rpp已經建議取消:shutup::shutup::shutup:

ricky 發表於 2022-10-20 14:36

chrisyy4563 發表於 2022-10-20 13:21
40A,2022年度rpp已經建議取消

建議只取消40A往葵興站。估計日後會搞大40B。
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查看完整版本: 九巴40P平日下繁客量報告,往東九客量似乎有所增加