本帖最後由 da93 於 2022-11-11 15:56 編輯
teddybus 發表於 2022-11-11 12:49
好一句大埔區內靠巴士，74K加油
同武漢加油一樣如此廉價
12Lane 發表於 2022-11-11 15:46
要做唔一早做，小巴一早埋晒位做白石角。
係就係遲架啦
但總好過繼續搞啲 30 分鐘 60 分鐘一班
再唔係就每日一班兩班、不倫不類既線出黎
da93 發表於 2022-11-11 15:54
同武漢加油一樣如此廉價
係㗎，一邊嗌加油，一邊身體力行保校巴;P;P
本帖最後由 da93 於 2022-11-11 18:12 編輯
teddybus 發表於 2022-11-11 17:17
係㗎，一邊嗌加油，一邊身體力行保校巴
而家係你嗌加油咋嘛，關其他人咩事先
da93 發表於 2022-11-11 18:08
而家係你嗌加油咋嘛，關其他人咩事先
有話其他人？
da93 發表於 2022-11-11 15:06
冇分別嘅，晌討論75K抆唔抆得走時，大家就唔駛咁頭痕，應該好灑脫先係。
而當年275有3架車嘅同時，74K呢 ...
大部分正常討論都係講緊留72A定73做
但大方向都係指住留1條線清晒成個工業村就算
邊忽頭痕?
當年係就係行3+2有5架車不過當年客量已經低迷既275
夠究可以保到3架車幾多年?
同埋唔好忘記當年都係得條275全日緊
定係你覺得兩個山頭+工業村炒埋一碟都過到關?
係既咁而家75K唔入工業村減1架俾74K兜埋都已經搞掂
本帖最後由 da93 於 2022-11-11 20:14 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2022-11-11 19:02
大部分正常討論都係講緊留72A定73做
但大方向都係指住留1條線清晒成個工業村就算
邊忽頭痕?
又係果個問題囉，72A/73是旦一條做，你俾咩班次人？
10分8分一班75K俾你一鋤鋤到落25-30分一班嘅72A/73？然後再叫人唔好執著apple to apple。
你係客，見你呢種玩法真係會唔走？好啦到d客走晒啦，然後走去怪工業邨冇客巴士難做，呢d唔係惡性循環係乜？
da93 發表於 2022-11-11 05:46
又學你話齋，係唔搭嘅你點宣傳都唔會搭。
而最大問題係，你話假如佢一直死守到2015，冇錯你可以理解為燒 ...
咁你實有啲中間派，巴士校巴小巴都搭得架，唔通新生第一日入到嚟已經有哂 preference？因為有校巴死硬派所以特快車冇需要宣傳多啲？依家係講緊 "特快車冇用，因為佢用左74K名義"呢樣野唔合理，除非三年嚟都有人，留意到有架特快車但係見到係74K牌頭，所以又調頭走姐。
唔使燒多四年錢，換嚟三門仔有全日車喎。而喺開特快車嗰陣有冇喺正常編制以外加翻架車落去先？咁其實佢唔係冇試過加資源喎，但都要有客支持先得架？小巴有客容乜易，16個已經打得爆，但係16個人倒哂落巴士唔夠支持佢加車架喎。
72C嘅存在，個人覺得同261S類近，一班車執屎用...我甚至唔知佢係真係想插旗定運吉要佢做下樣咁解。20M呢個個人覺得直頭有少少行政失當，更難保以後會有汀角路小巴塞入去埔中食埋個總站位佢。
另外都想插嘴講下75K，其實佢行工業邨嗰條路係到喉唔到肺...大富街個站喺正下坑隔離，其他站行出去唔係真係咁遠，但入面啲 double park/貨車調頭的確唔吸引，所以直行係咪真係爭咁遠？又未必...
da93 發表於 2022-11-11 20:07
又係果個問題囉，72A/73是旦一條做，你俾咩班次人？
10分8分一班75K俾你一鋤鋤到落25-30分一班嘅72A/73？ ...
留得翻一條線做嘅話，就算當區區佬唔比壓力，創新園公司都會比壓力要紅巴做翻起碼三個字一班車掛？10分8分嘅75K...早繁出城囉，唔計收車已經冇左幾年。區內收費呢啲啲雙向分段搞得掂嘅野就無謂講。
本帖最後由 da93 於 2022-11-12 01:57 編輯
JH_LE4612 發表於 2022-11-11 20:55
留得翻一條線做嘅話，就算當區區佬唔比壓力，創新園公司都會比壓力要紅巴做翻起碼三個字一班車掛？10分8 ...
當你收埋車，都唔會係25-30分鐘一班嘅級數。兩三個字一班車變成25-30分鐘一班車，你一樣難以講到服人。始終你唔係講梗apple to apple，係直頭apple to samsung都不如。
所以我咪話，如果你地能夠咁樣都訟服到果度班客接受嘅，返黎同我講，我幫你地推都仲得。
創新園？你睇喵坊攪成咩樣？更加唔好話你俾小巴巴士做呢d野啦，再講晌佢角度，你冇巴士咪搭小巴，交通問題點樣做係運輸署責任唔關我事。