GD1570 發表於 2022-11-26 08:23
你只需要答一句：你係咪保證當54區入晒伙之後50M都係一樣客量差？
有K58前車之鑑，就算入哂伙，我都唔見得50M有運行囉。
KU_7002 發表於 2022-11-26 11:06
50M走線根本需求有限（番學時間除外），完全同入伙進度無關囉。既然如此，點解唔拎個3部車去更有用既地方 ...
加夠鹽加夠醋未？
我已經係之前影哂而家既入伙量出黎俾大家睇，你仲要死不心息話“50M做唔起，50M快D合併，50M快D執”
近排我搭左不下十次，除左夜晚十個左右之外，日頭夾埋七次都有成20幾個客，定係你覺得我左眼見到鬼？定係你想我一次過list哂D客量表出黎等你繼續加鹽加醋要50M以至54區既所有城巴線即執？
我真係覺得D以偏概全既人，包括你都一樣咁煩
點啊？九巴打手？係咪俾我鬧得好唔份氣？揾刀手斬我囉
KU_7002 發表於 2022-11-26 11:06
50M走線根本需求有限（番學時間除外），完全同入伙進度無關囉。既然如此，點解唔拎個3部車去更有用既地方 ...
未入晒伙又點知需求有限？你個前題都唔合理，仲點樣得出下個結論？
KU_7002 發表於 2022-11-26 11:09
有K58前車之鑑，就算入哂伙，我都唔見得50M有運行囉。
唔講以為54區有輕鐵。
本帖最後由 1320 於 2022-11-26 14:41 編輯
54區無輕鐵, K54 亦去唔到良田呢個大區 ,金既存在係有必要, 不過用12米 大車行就真係比較燒錢, 長遠亦不利加班到10分鐘既 接駁理想班次
講真, 50, 55 有20分鐘一班時段算係咁, 但50M 接駁/流水 區內線都20分鐘就真係唔理想
horivhyc 發表於 2022-11-26 11:31
加夠鹽加夠醋未？
我已經係之前影哂而家既入伙量出黎俾大家睇，你仲要死不心息話“50M做唔起，50M快D合 ...
日頭我都見過唔少班次，20幾人就真係比較少見啦。
12Lane 發表於 2022-11-26 11:39
未入晒伙又點知需求有限？你個前題都唔合理，仲點樣得出下個結論？
不如你講下50M沿線有咩需求？
KU_7002 發表於 2022-11-26 15:03
不如你講下50M沿線有咩需求？
區內穿梭買餸、番放學、來往醫院、體育館等社區設施已經係基本需求啦。未開西鐵之前，搭輕鐵果d肯定全部鬼黎，冇人需要區內穿梭。
horivhyc 發表於 2022-11-26 11:31
加夠鹽加夠醋未？
我已經係之前影哂而家既入伙量出黎俾大家睇，你仲要死不心息話“50M做唔起，50M快D合 ...
我反而想問 區內線非繁廿幾人 係叫多人定少人？
AMNF21 發表於 2022-11-26 10:14
講乜都好, 我相信如果以上呢幾條線係九巴做, 即使每車得個位數客量, 都只會話未入哂伙, 儲緊客
再睇返而家 ...
如果54區俾九巴做，相信有人FF 258D 260X 960等現有路線延長至菁田，50 55 56 950 955只做繁時單向服務;P