https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/common/committee_meetings_audio/ttc/23422/230203_002_06.mp3
TD說因爲54區未全面入伙，不想67A短途客影響長途客，所以67A雙向分段仍需時間檢視。
TD說56早上載客率3成，56A早上載客率6成，雖然客量有增長，但未足以加強服務。
議員說希望50M加站服務欣田居民，亦問B3系列何時全面恢復。
LN9267 發表於 2023-2-7 11:55
TD說因爲54區未全面入伙，不想67A短途客影響長途客，所以67A雙向分段仍需時間檢視。
TD說56早上載客率3成 ...我係#576話左俾大家知咩叫做65%
可能TD覺得企係度既唔係人呢
“對唔住，我係人。”
“邊個知？”
AE367 發表於 2023-2-6 19:30
果次會議城巴仲即席宣傳用56/A去上水轉B7，令全場人都笑咗。
因爲九巴sell B9，城巴當然sell B7。
horivhyc 發表於 2023-2-7 12:03
我係#576話左俾大家知咩叫做65%
可能TD覺得企係度既唔係人呢
其實巴士公司成日張企位數目set到咁高, 係變相玩死自己無得加班:L
1320 發表於 2023-2-7 12:09
其實巴士公司成日張企位數目set到咁高, 係變相玩死自己無得加班
或者巴士公司正正就係唔想加班，話之你班鹹魚逼餐死，我用最少成本，過到骨就算。
LN9267 發表於 2023-2-7 12:06
因爲九巴sell B9，城巴當然sell B7。
淨係識sell B7，但A17 A20 A23 B3 B3A B3M NA20 NA21就仲唔肯開車。:L
le914 發表於 2023-2-7 12:26
或者巴士公司正正就係唔想加班，話之你班鹹魚逼餐死，我用最少成本，過到骨就算。
...
https://www.facebook.com/groups/ ... s/3466021257007319/
看回議員post TD回應，也知道TD落閘，當初如果不是城巴搞大事情及TCU有投訴個案，56A也不會出現。
AE367 發表於 2023-2-7 12:45
淨係識sell B7，但A17 A20 A23 B3 B3A B3M NA20 NA21就仲唔肯開車。
https://www.facebook.com/groups/2196172770658847/posts/3468597670083011/
不但口岸線，看居民留言說想有小巴服務54區，亦說55幫不到上早班的人，想258D、260X入和田。
居民一定有乘車需求，只是服務時間及走線能否配合居民需要則是問題。
LN9267 發表於 2023-2-7 13:08
https://www.facebook.com/groups/ ... s/3466021257007319/
看回議員post TD回應，也知道TD落閘，當初如 ...
睇黎情況已經惡化到單單菁田一站爆到頂閘...
TD咪即管繼續落閘，睇下幾時有人踩上TD總部小爆佢地
horivhyc 發表於 2023-2-7 13:17
睇黎情況已經惡化到單單菁田一站爆到頂閘...
TD咪即管繼續落閘，睇下幾時有人踩上TD總部小爆佢地
948E也是啦，凱婷姐姐落曬閘，唔理青衣居民死活
如果話凱婷有人住54區，估計早就同意入紙加班啦;P