Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39

而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係
見住派E6X@261上水上到企人又唔加班
呢兩間公司自己服務都做唔掂
憑乜反對56/A加班


我覺得應該要開56B去山景

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:41

ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-9 18:05
早前拗每平方米企4個定6個問題,已經講咗法定/額定載客唔會郁,只會係數人數加減班計載客率計企位當每平方 ...

呢啲龍門任佢搬
最近我嘈某條線頂閘要加班
佢夠膽死話最高得7成載客量

horivhyc 發表於 2023-2-9 18:44

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係


運吉:載客量只有65%
林北就偏不給糞水加班,大家將就一下。

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:46

我諗緊使唔使call東張西望反映
尤其朝早返上水

西記West 發表於 2023-2-9 19:40

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係


回唔倒車

08x200-201 發表於 2023-2-9 20:18

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:46
我諗緊使唔使call東張西望反映
尤其朝早返上水

56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦,除非學上次開56A咁樣吵大佢,同理948E;P

Kj2052 發表於 2023-2-9 20:29

08x200-201 發表於 2023-2-9 20:18
56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦,除非學上次開56A咁樣吵大佢,同理948E
...

948E長期打爆都唔加真心離譜
唔明巴士公司諗乜
再咁搞法班客隨時返鐵
到時兩巴攬炒


YouTime 發表於 2023-2-9 20:34

08x200-201 發表於 2023-2-9 20:18
56A加班問題call唔call果個CCTVB都沒用啦,除非學上次開56A咁樣吵大佢,同理948E
...

九巴條261都傾成2年幾又要避開馬生又話要加價,屎水條56A仲要多個國松,要加班係極難,可能考慮改下層全企位好過;P;P:lol:lol

ccchhhuuunnn 發表於 2023-2-9 20:47

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係


馬生有車都救咗44先

lsc04d11 發表於 2023-2-10 07:12

Kj2052 發表於 2023-2-9 18:39
而家目測44A超過100人上水等緊返屯門
44A又無車返
九巴又係


如果真係嗰段時間 有條線叫261X
1800,1820祥華開
我放假時成日都搭1820班次 上水站最多都係上唔夠10個....

不過之後有板友報交通意外,就....
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