le914 發表於 2023-2-7 12:26
或者巴士公司正正就係唔想加班，話之你班鹹魚逼餐死，我用最少成本，過到骨就算。
...
理論上就係, 但現實係會倒走埋班客, 特別係長程既路段
1320 發表於 2023-2-7 13:25
理論上就係, 但現實係會倒走埋班客, 特別係長程既路段
56/a點倒
得垃圾小巴
本帖最後由 1320 於 2023-2-7 13:44 編輯
Kj2052 發表於 2023-2-7 13:30
56/a點倒
得垃圾小巴
近兆康既人 都仲有261既, 要有位坐唔難, 只係比較遠同慢
08x200-201 發表於 2023-2-7 13:20
948E也是啦，凱婷姐姐落曬閘，唔理青衣居民死活
如果話凱婷有人住54區，估計早就同意入紙加班啦
因為56系同948E唔係服務凱婷呀,又唔係去大角咀:lol:lol
1320 發表於 2023-2-7 13:25
理論上就係, 但現實係會倒走埋班客, 特別係長程既路段
TD唔比加，咁屎可以做咩?
請教高見。
本帖最後由 1320 於 2023-2-7 13:51 編輯
932gz6061 發表於 2023-2-7 13:35
TD唔比加，咁屎可以做咩?
請教高見。
所以就諗緊, 巴士公司可唔可以 set 細D 個最大企位數字, 咁就比較易達到加班要求.....
另外, 有樣野叫私下加班, 厹近年都做唔少 , 960X就係咁成功加左好多班車!
當然, 運吉係原罪, 但有時都要識玩
1320 發表於 2023-2-7 13:43
所以就諗緊, 巴士公司可唔可以 set 細D 個最大企位數字, 咁就比較易達到加班要求
當然, 運吉係原罪, 但有 ...
咁又講真喎，6成點計出黎，同埋一張半張相所反映嘅情況有幾宏觀，呢樣野可圈可點。
尤其是新區客量增長咁快，我唔知佢點計啦，但兩個月前五成，而家九成，拉埋都可以係六七成咁上下，我諗最主要都係講緊sample數量係咪與時並進，如果唔係就算今日頂晒閘都係唔能夠從數據即時反映。
搞企位數，到時有客真係同你數企位數去投訴巴士公司超載，或者以後未頂閘就唔比上車，咪又係自己捉蟲。
本帖最後由 1320 於 2023-2-7 14:40 編輯
12Lane 發表於 2023-2-7 13:52
咁又講真喎，6成點計出黎，同埋一張半張相所反映嘅情況有幾宏觀，呢樣野可圈可點。
尤其是新區客量增長咁 ...
如果係新區, 直情應該預留一段buffer 位, 因為可以增加得好快, 以宜家加班咁嚴苛加無效率既情況, 好易出事上報.......
至於企位數目, 的確有少少兩難, 但有幾多人真係會日日數住幾多人係車上面?
如果真係出現, 就可以好合理地即時加班.............
而且, 今時今日最好食既線都係長途線, 值得為左呢個金蛋做多少少改動
LN9267 發表於 2023-2-7 13:11
https://www.facebook.com/groups/2196172770658847/posts/3468597670083011/
不但口岸線，看居民留言說 ...
其實咁55要開早班，最好0610 0635（25分鐘一班）或者0620 0640（20分鐘一班），最好入埋市中心咁就啱啱好夠客（因為再早啲乘客會少啲）
YouTime 發表於 2023-2-7 13:35
因為56系同948E唔係服務凱婷呀,又唔係去大角咀
當日係咪有架148R專登落海庭道 叫948E跟住做囉.......