GX7043 發表於 2023-4-8 23:00
小小客量分享
城巴 50M 和田邨↺屯門站
我試過包車去屯門站
laikingho 發表於 2023-4-10 15:45
我試過包車去屯門站
唔知道如果大幅延長去屯門公路轉車站經掃管笏會唔會好啲
大西北巴膠 發表於 2023-4-10 19:56
唔知道如果大幅延長去屯門公路轉車站經掃管笏會唔會好啲
會蝕多啲，九巴有252免費轉乘優惠點解要搭50M轉
TR1614 發表於 2023-4-8 23:20
感謝ching嘅客量調查。最尾嗰程真係少得誇張
晚市出邨，冇客好正常
區內線都有逆向
呢啲唔係直達市中心嘅區內線，下晝放完學買完餸就收曬皮
neoplan720p 發表於 2023-4-2 12:18
又去返老問題啦，點解舊果堆線969C、960X、968X、962C仍然要擺新威園？
我又唔信兩間公司無申請過延長去 ...
其實係無位開車, 要不斷向東移 , 如果再開新線連西灣河都無位
本帖最後由 天空之神 於 2023-4-10 21:21 編輯
KU_7002 發表於 2023-3-28 13:23
短期應該要做半全日小欖直出+掃管芴，順便送人上去轉50（當然去程要有回水）。至於碼頭直出，等泳池起埋 ...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2166723-1-1.html
碼頭直出其實係應該 , 無理由比置樂直出同 960 搶市中心客咁抵死
明知唔夠人地搶
至於 50 , 唔入市中心圈根本無條件同對家搶 ,
兆康同西鐵搶尖沙咀客傻的嗎
63X 頹做 30 分 , 50 走去陪人地 30 分一陣好似 296D / 796P 聯合前後腳到站
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 20:11
晚市出邨，冇客好正常
區內線都有逆向
呢啲唔係直達市中心嘅區內線，下晝放完學買完餸就收曬皮 ...
安分守己做番條學校線算啦
天空之神 發表於 2023-4-10 21:13
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2166723-1-1.html
碼頭直出其實係應該 , 無理由比置樂直出同 9 ...
碼頭有九巴車海，遲D又有西鐵。下路九巴又唔係做得特別好，又無鐵。有資源點解唔擺左落去下路先？
KU_7002 發表於 2023-4-13 23:59
碼頭有九巴車海，遲D又有西鐵。下路九巴又唔係做得特別好，又無鐵。有資源點解唔擺左落去下路先？
...
所以先話50M落下路
天空之神 發表於 2023-4-10 21:13
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2166723-1-1.html
碼頭直出其實係應該 , 無理由比置樂直出同 9 ...
講50，55甚至50M就話市中心客多 架962X做下市中心又話應該走去飛市中心做屯碼直出.....
呀....好難捉摸呀
唔好唔記得一大客源都係來自B3X
你可能會話 紅橋落轉950咪仲快 莫講過950全唔全日到 全日左都可能30分一班 到時960已經搶哂收視嗰1.5轉乘優惠？遊客都未必識 而且加完價九巴加幅比城巴低都喺番度