KU_7002 發表於 2023-3-31 20:56
岩岩坐左50尾車番屯門，客量繼續偏低，轉車站繼續撐起成條線
2000 銘基 -2
三車超過40人
932gz6061 發表於 2023-3-28 13:25
坐下962X非繁咪知碼頭有冇倒晒囉
美樂，新屯中同龍門就真係冇乜啦
962X 湖景都仲肯上車的。碼頭搭 59M / 59X 總站上車就走得唔少。龍門路就算啦。
出市區半全日 952P (兜掃管笏) 有得做，不過要飛走屯轉同大欖涌先，如果唔係 952 其實唔慢得幾多。
入屯門就睇下 962G 改線之後的表現了，不過都唔期望有龍門路客會肯轉 962G 返屋企，頂多都係灣銅直達客會肯上車。
0q9w8e 發表於 2023-4-1 07:06
三車超過40人
點解啲人個個吹個位數但係你嗰日坐又會超過40嘅
大西北巴膠 發表於 2023-4-1 08:12
點解啲人個個吹個位數但係你嗰日坐又會超過40嘅
琴日好塞車，尾車用左50分鐘先到銘基。3車執兩班車既客再執下63X/260X死雞，最後有40人以上有幾奇
D 死雞 隻隻值 $16.2!
大西北巴膠 發表於 2023-4-1 06:49
但得955入到冇鐵嘅西灣河同埋康怡
明顯康怡廣場有熟客等，暫時係客倉。
佔到昨天955應該有近3分之一客。
另，中環有人落車。
arfung 發表於 2023-4-1 12:25
明顯康怡廣場有熟客等，暫時係客倉。
佔到昨天955應該有近3分之一客。
唔知如果加一班955X唔入中環吸唔吸到客？
大西北巴膠 發表於 2023-4-2 08:42
唔知如果加一班955X唔入中環吸唔吸到客？
會吸到，但是唔會很多，我覺得如果真系要做955的話，至少要來回各兩班去造視
來回各一班真系真心唔夠吸引他人去由960X轉乘955
大西北巴膠 發表於 2023-4-2 08:42
唔知如果加一班955X唔入中環吸唔吸到客？
咁又如果九巴將960b延長去康怡廣場開或甚至民生開
又有冇可能性呢？
960B變左兩班 又有月票及屯轉優勢 再贏955
lsc04d11 發表於 2023-4-2 10:53
咁又如果九巴將960b延長去康怡廣場開或甚至民生開
又有冇可能性呢？
停埋屯市添，如果真系960X/960B入埋西灣河甚至筲箕灣，955真系可以收檔:L