ben2004 發表於 2022-12-8 09:51
拉返 98 同 797 出去做咩 ? 清半個站冇人上車咩 ? 兜入蓬萊路同起環保大道直行都差唔到 2 分鐘, 但係明顯 ...
單向北行好呀，咁樣環保大道清半盞燈應該可以縮減到30秒內，大家都等少左燈，大家都有好處。反正根本好少車行蓬萊徑東行去環保大道。
EX-TL 發表於 2022-12-8 09:54
296C慢, 98疏.
795P由美孚開始計, 就要用40轉98計, 加埋特快因素, 貴D就預左.
296C以平取勝, 98啱先見「3分, 8分, 15分」, 都唔係好疏唧, 而且同為直出只係行邊條隧道嘅分別, $12.2~$13.4比$8.8貴一半
ben2004 發表於 2022-12-8 09:51
拉返 98 同 797 出去做咩 ? 清半個站冇人上車咩 ? 兜入蓬萊路同起環保大道直行都差唔到 2 分鐘, 但係明顯 ...
正解, 清半點會為咗條慢線790踢走自己快線98/797😂
214P_world 發表於 2022-12-8 19:01
296C以平取勝, 98啱先見「3分, 8分, 15分」, 都唔係好疏唧, 而且同為直出只係行邊條隧道嘅分別, $12.2~$1 ...
美孚搭40出觀塘道轉98都平過直車, 咁, 悉隨尊便, 各適其適啦, 阿們!
214P_world 發表於 2022-12-8 19:01
296C以平取勝, 98啱先見「3分, 8分, 15分」, 都唔係好疏唧, 而且同為直出只係行邊條隧道嘅分別, $12.2~$1 ...
296C疏呢，而且296C行觀塘道，比795/795P慢之餘，又做唔到795/795P主要服務嘅彌敦道同美孚，所以冇得比較
Lkopm 發表於 2022-12-8 19:11
296C疏呢，而且296C行觀塘道，比795/795P慢之餘，又做唔到795/795P主要服務嘅彌敦道同美孚，所以冇得比較 ...
只係講旺角, 不過兩線各有好壞 (一架貴一半, 一架慢少少), 所以每個乘客嘅選擇都會唔同, 是旦😂
eric278 發表於 2022-12-6 09:31
下圖解釋到茶果嶺交匯處係可以駛入去藍田交匯處轉車站（粉紅色路線）
來源：將軍澳交通規劃FB
根據TD俾出黎嘅電腦模擬動畫，該路口設有禁止駛入標誌