GD1570
發表於 2023-1-11 09:31
A59-KCR 發表於 2023-1-11 08:50
只計轉乘九巴都贏哂啦
咁九巴本身喺屯門區個網絡真係高城巴幾廿班嘅。
fly831
發表於 2023-1-11 10:42
九記可能都預視到50M會有幾差, 同埋遲早會有鐵巴出現
其他幾條區外線, 除左56都同本身網絡有關係, 當特別班處理就算,
唔慌會積極做
天空之神
發表於 2023-1-11 10:45
A59-KCR 發表於 2023-1-11 08:50
只計轉乘九巴都贏哂啦
咁如果計轉乘一定係地頭蟲贏
正如去到港島九巴要靠智智同叮叮先叫似樣d 一樣
toyl
發表於 2023-1-11 10:53
atr207 發表於 2023-1-9 13:23
其實依家67A客量點
如果客觀D用轉車站屯門方向見67M/67X唔上專等67A睇,星期六下午都見有十幾客,其實都算合理數字
he_01
發表於 2023-1-11 10:55
bennyho1004 發表於 2023-1-11 08:45
其實54區唔係無得做,係屎水唔識做。50貴過63x返新界又停美孚,市中心無站已經可以唔洗爭。55一樣問題同埋 ...
你估佢唔想停屯市?:lol 停唔到咋
cruisesnet
發表於 2023-1-11 13:27
天空之神 發表於 2023-1-11 10:45
咁如果計轉乘一定係地頭蟲贏
正如去到港島九巴要靠智智同叮叮先叫似樣d 一樣
九龍新界屎水一樣可以唸下同綠小什至輕鐵合作;P
tina
發表於 2023-1-11 16:29
fly831 發表於 2023-1-11 10:42
九記可能都預視到50M會有幾差, 同埋遲早會有鐵巴出現
其他幾條區外線, 除左56都同本身網絡有關係, 當特別 ...
你又諗多咗
而家56得4班,兼且44小巴繁時唔夠人就話食到糊啫
56一加強返嘅話,44A日日係欣田mon ETA已經食晒你啲客;P
GD1570
發表於 2023-1-11 16:46
tina 發表於 2023-1-11 16:29
你又諗多咗
而家56得4班,兼且44小巴繁時唔夠人就話食到糊啫
44A夠人去MON去打56先講啦:lol:lol
tina
發表於 2023-1-11 16:48
GD1570 發表於 2023-1-11 16:46
44A夠人去MON去打56先講啦
抽其他線啫,唔難唔難;P
fly831
發表於 2023-1-11 16:57
tina 發表於 2023-1-11 16:29
你又諗多咗
而家56得4班,兼且44小巴繁時唔夠人就話食到糊啫
開冇耐已經生左件56A出黎啦喎, 比起其他54區線已經好好多啦
同埋, 講緊九記本身冇網絡嘛, 所以我先覺得呢條會積極D做
當然我係好同意56系做得起係多謝馬生,
但以馬生既往績, 開關後44系又係咪咁快就請夠人開足車呢?