10598C 發表於 2023-1-25 21:58
其實狗巴拖到而家，都擺明車馬打算 87D 放養，87E 等第日十四鄉發展曬半全日搞掂
以前就話連埋 81C 分拆 ...
77區，係有心做嘅，十幾年時間點都做到d野出黎
晌286M咁樣繞過程序殺線後，根本對你政府也好，對你九仔也好，都自然唔會有期望。
冇期望嘅，咪繼續針對小巴服務，反正居民用得著，去到揀無可揀先用你巴士囉，客就係咁樣放棄巴士服務的。
da93 發表於 2023-1-26 01:04
77區，係有心做嘅，十幾年時間點都做到d野出黎
晌286M咁樣繞過程序殺線後，根本對你政府也好，對你九仔也 ...
77區本身就衰密度低
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-26 01:08
77區本身就衰密度低
密度低得黎佢唔係全無需求，如果唔係點會小巴做到冇停？
再講，果度都發展左差不多廿年，有心做重組一早做左，駛做到今日咁肉酸？
61233 發表於 2023-1-26 01:48
77區最大問題係屯馬做到正，除富安同欣安呢啲遠少少外，其他地方就勁近大水坑站，恆安，最後巴士又越做越 ...
真係屯馬做到正，咁點理解40x，87D，680果d富安落然後行番入錦泰嘅居民？
toby_tl10 發表於 2023-1-25 12:12
85P有搵笨成分
87E 281E 287D 3條小丑線
40X應該做呢個位~
da93 發表於 2023-1-26 02:29
真係屯馬做到正，咁點理解40x，87D，680果d富安落然後行番入錦泰嘅居民？
...
巴士公司角度，如果富安可以做到錦泰，咁77區堆線做嚟都冇太大意義，鬥就腳唔夠鐵嚟，鬥密唔夠馬市線密...呀，錦駿苑係咪有站坑可以做埋欣安客話？
利申翻先，呢個唔係我冧法，但係巴士公司咁冧嘅話我唔意外。
不過，(區內)小巴做唔切，唔代表(出城)巴士一定食得和味，77區本身已經係好例子。
JH_LE4612 發表於 2023-1-26 02:50
巴士公司角度，如果富安可以做到錦泰，咁77區堆線做嚟都冇太大意義，鬥就腳唔夠鐵嚟，鬥密唔夠馬市線密.. ...
講真丫，除左89D/89c班次上真係叫有距離外，而家我都諗唔到邊條馬市線會係密d，反正大家都係cut梗班。
富安個站同大水坑個出口講真唔爭得遠，你43x客唔係冇，只係長年死唔加車，結果屯馬全通個個寧願兜路走都放棄你巴士。
可以做到近乎令人討厭嘅level我真係覺得九仔幾好野。
JH_LE4612 發表於 2023-1-26 02:50
巴士公司角度，如果富安可以做到錦泰，咁77區堆線做嚟都冇太大意義，鬥就腳唔夠鐵嚟，鬥密唔夠馬市線密.. ...
區內小巴做唔切，但你區內巴士一樣唔和味呢，你睇85K，86K咩死樣？810其實係佢地養大