YouTime 發表於 2023-1-26 15:30

康城過海除非用690支線做,如果唔係應該係屎水做啦,話哂康城係爛橙地頭:lol:lol

Peter03145212 發表於 2023-1-26 15:32

kitarolo 發表於 2023-1-26 14:15
過海線哪來的自信夠港鐵競爭?
978都仲話有較遠離港鐵站嘅屋苑
乘客支持一吓,康城仲要係港鐵頭站


問題係部份屋苑期數距離康城站比較遠

dennis28a 發表於 2023-1-26 15:34

kentbryo 發表於 2023-1-26 15:28
790上下繁都多客過同一時間既796P, 尤其是康城站個邊既客, 基本上都過哂檔去790, 冇人再搭796P
796P都可 ...

其實 790 要執好開車時間去證明佢既價值,
家陣 96 講緊兩繁「雙向」先佐證佢存在價值,
而 790 只係「單向」時仲要 5 點幾,一定出事嫁。

790 開如第二期逆向,吸走批 98 客就會有判決嫁啦,長遠一定有得做。

kentbryo 發表於 2023-1-26 15:38

dennis28a 發表於 2023-1-26 15:34
其實 790 要執好開車時間去證明佢既價值,
家陣 96 講緊兩繁「雙向」先佐證佢存在價值,
而 790 只係「單 ...

咁玩法...
一年後都唔知790全日化到未...:lol

mtrA279-262 發表於 2023-1-26 15:39

kitarolo 發表於 2023-1-26 14:15
過海線哪來的自信夠港鐵競爭?
978都仲話有較遠離港鐵站嘅屋苑
乘客支持一吓,康城仲要係港鐵頭站


只限繁忙時間
非繁忙時間康城穿梭車只來往調景嶺
過海要再轉多次車

Choi 發表於 2023-1-26 15:42

YouTime 發表於 2023-1-26 15:30
康城過海除非用690支線做,如果唔係應該係屎水做啦,話哂康城係爛橙地頭 ...

如果690將轉可任轉所有線補差額,照道理兩巴合營都正路,因為其中一方會失去690+98或690+797客。

Citcalag 發表於 2023-1-26 15:54

kentbryo 發表於 2023-1-26 14:28
而家298X 再去東隧轉車, 都係26分鐘晉海到中環皇后像廣場
開康城直出線, 應該快多4-5分鐘到中環,
肯定快過 ...
我平時0832出門口搭0845康城車,0900先到北角,計埋中環行上地面,起碼快地鐵15分鐘

cruisesnet 發表於 2023-1-26 15:54

horivhyc 發表於 2023-1-26 14:12
明明話冇興趣搞過海架喎,而家又搶先屎水一步?

個party比人攪串左當然樣樣野都要鬥個你死我活

932gz6061 發表於 2023-1-26 15:57

人地唔做佢唔做

真係有heart

HR1377 發表於 2023-1-26 15:57

dennis28a 發表於 2023-1-26 15:34
其實 790 要執好開車時間去證明佢既價值,
家陣 96 講緊兩繁「雙向」先佐證佢存在價值,
而 790 只係「單 ...

790要執回程開車時間

除了790外,290E回程開車時間一樣太早要再執,才能證明佢的存在價值
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