Dennis545
發表於 2023-1-26 21:18
睇嚟九記係大埔區及科學園既巴士網絡真係唔想肥水留流向別人田,W3,272X,96依兩個月不停出手開新線:lol。
ccchhhuuunnn
發表於 2023-1-26 21:22
HR1377 發表於 2023-1-26 19:38
見過795X週末部份班次冇乜人搭,以為經漆咸道北塞車位會趕客落地底
夜晚逆向 的士級客量
調景嶺出油麻地20分鐘快過地鐵10分鐘
但呢個優勢太多限制,又要唔塞車,又要就開車時間,去遠少少旺角太子已經倒輸返轉頭
Lkopm
發表於 2023-1-26 21:37
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-26 20:58
1)部署兩繁雙向唔出奇
2)工業邨做廠嗰啲唔少係輪更/返夜,係冇日間通勤咁多但一定多過CBD純單向通勤 ...
1) 拆線好過啦,即係上繁往將軍澳及下繁去荃灣,應該直入將工,而家咁兜, 乜嘢客都趕走
JX9097
發表於 2023-1-26 21:40
jocosben 發表於 2023-1-26 19:13
九巴代表話想96全日,咁即係價錢牌根本唔係問題,巴迷仲使乜為佢操心
全日咋
冇話全日都收呢個價
tommy14D
發表於 2023-1-26 21:42
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-26 21:09
留意到彩明平日非繁可以成廿人等290/A,目測似絕大部份區內/兩蚊客。似乎290/A雙飛已經養咗一批區內客, ...
冇啦,區內先收$5.4,唯有叫A仔做$11.3出秀茂坪四順順手做區內客
tommy14D
發表於 2023-1-26 21:42
JX9097 發表於 2023-1-26 21:40
全日咋
冇話全日都收呢個價
全日可以加價?
JX9097
發表於 2023-1-26 21:46
kay 發表於 2023-1-26 20:33
睇返今日既news九巴咁既姿勢應該想獨食多
不過難聽講無論咩方案都有問題
九巴做就岩月票友但轉港島屎巴車要 ...
早排都話冇興趣真係低手
JX9097
發表於 2023-1-26 21:46
Choi 發表於 2023-1-26 20:34
會唔會真係好似373B變678一樣,一間獨營另一間反對,最後變聯營做唔大?
你expect可以做到幾大?;P
JX9097
發表於 2023-1-26 21:47
ccchhhuuunnn 發表於 2023-1-26 20:50
將軍澳從來唔會令人失望,因為有得鬥,睇嚟90/96/97批比九公都唔算壞事(利申:原本支持橙汁做) ...
應該係話將軍澳(環保)
其餘地區唔包括在內㗎:handshake
kay
發表於 2023-1-26 21:52
JX9097 發表於 2023-1-26 21:46
早排都話冇興趣真係低手
晏少少新聞補充埋屎巴意見
終於對外開口講想790 795全日
不過咁就搞到298X尷尬
而屎巴似乎見九巴唔提298X
自己提790提埋795截人地糊