08x200-201 發表於 2023-1-26 17:07

JH_LE4612 發表於 2023-1-26 16:57
橙巴要開中環線就要斬短797抽車,東區線做左囊中物就慢慢等到夠司機先開 (694應該抽無可抽),然後紅巴疑似9 ...

斬短797絕對是德政,最好連20A也一起收皮;P

kentbryo 發表於 2023-1-26 17:26

李侃陵續指,已向運輸署申請,加強96線的服務,考慮改為全日服務,並因應部份乘客訴求,加開不經科學園,直往大埔的特別班次,但一切詳情有待運輸署決定。

另外,將藍隧道內設分支隧道前往東隧過海,但未有專營巴士行駛。李侃陵表示,正積極研究開辦日出康城往灣仔及中西區一帶的海過巴士,具體走線未敲定,但保守估計30至40分鐘可達中環。他又指,據過往經驗,相關新線一般只於繁忙時段服務,詳情有待與運輸署商討。



96係全日化...真勇敢


九巴估計,康城去灣仔到中環要30至40分鐘?
而家298X轉東隧巴都係26分鐘到中環咋喎...
睇黎唔會係康城直出, 會兜將軍澳區先入隧道
姐係康城客又可以搭返鐵...

dubbies 發表於 2023-1-26 17:37

康城做尾站10分鐘到東隧口 然後照307咁走線十五分鐘到中環 造到呢個時間應該有生意 只係將軍澳工業村同附近d燈太慢了

Citcalag 發表於 2023-1-26 17:37

kentbryo 發表於 2023-1-26 17:26
李侃陵續指,已向運輸署申請,加強96線的服務,考慮改為全日服務,並因應部份乘客訴求,加開不經科學園,直 ...

可能佢個保守真係好保守呢,定d來先

kay 發表於 2023-1-26 17:40

如果跟790行法但最後係過海
咁頭站清半就應該接近呢個時間
反正清半以往都無過海巴
開新線剩係做康城就到清半被邊緣化

FBI2 發表於 2023-1-26 17:40

kentbryo 發表於 2023-1-26 17:26
李侃陵續指,已向運輸署申請,加強96線的服務,考慮改為全日服務,並因應部份乘客訴求,加開不經科學園,直 ...

過海線,一定要康城做尾站先有出路,康城做頭站然後兜來兜去就必死。

Citcalag 發表於 2023-1-26 17:44

本帖最後由 Citcalag 於 2023-1-26 17:45 編輯

kay 發表於 2023-1-26 17:40
如果跟790行法但最後係過海
咁頭站清半就應該接近呢個時間
反正清半以往都無過海巴

如果放清半,咁可能要用埋埋邊最近啟思「果條」坑,唔知道用唔用得呢

JX9097 發表於 2023-1-26 17:44

08x200-201 發表於 2023-1-26 14:11
流料特工唔系話老九對將藍過海線沒興趣嗎?

城巴問九巴,九巴咪冇興趣
城巴真出手,九巴忽然就好有興趣

你第一日識九巴?

kentbryo 發表於 2023-1-26 17:46

Citcalag 發表於 2023-1-26 17:44
如果放清半,咁可能要用埋埋邊最近啟思「果條」坑,唔知道用唔用得呢

不如擺百勝角做總站啦:lol

JX9097 發表於 2023-1-26 17:47

dennis28a 發表於 2023-1-26 15:25
298X 係最接近加強服務果條,但礙於 795 分薄左唔少客,
而且運輸署仲係觀察中,之後決定判決結果,
暫時 ...

九巴打死都唔開298C住
都係想製造298X夠客嘅「現象」啫
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