thorchan 發表於 2023-3-16 05:26
住宅區直入T1根本就做唔住，S56一定要靠執S1雞生存，而S64系就係靠逸滿去後勤返工、市中心國泰城同T1國泰 ...
市區的士起跳$27
大嶼山的士得75架,你確定要坐?
長遠應該
S56全日20
S64p全日
UA2892 發表於 2023-3-16 19:12
市區的士起跳$27
大嶼山的士得75架,你確定要坐?
坐過啦，其實唔少東涌人係Book的士入機場。
啱啱星期五、六晚，夜晚十點搭E11A/B返東涌，我2150係中環上E11A已經要企，青馬落幾個人，過東涌北得返幾個人，下一班E11B，我朋友都話企滿過隧道，過東涌北後得20人以下。
neosan 發表於 2023-4-2 12:34
啱啱星期五、六晚，夜晚十點搭E11A/B返東涌，我2150係中環上E11A已經要企，青馬落幾個人，過東涌北得返幾個 ...
所以e11a更加唔應該留，去後勤就用bbi，去機場就坐a車，嫌貴就唔好去機場或用e車bbi
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-4-2 18:25 編輯
FBI2 發表於 2023-4-2 13:55
所以e11a更加唔應該留，去後勤就用bbi，去機場就坐a車，嫌貴就唔好去機場或用e車bbi ...
最弊係BBI都冇得B呢，今年咁樣稿之後得返條E22係正常路線，又已經陰乾到20-30分鐘一班仲衰過屯赤/青沙
以前還可以入東涌北免費s56，依家s56都不知所謂轉條毛咩
而且A車唔係萬能，如果日後再有機會有類似covid19情況機場近乎停擺，A車又停駛E線又縮短埋到時搭乜嘢？就算依家復常，好多A車仲未開返d人已經直接的士見，得鬼閒理你d A車
Sita1004-1017 發表於 2023-4-2 18:19
最弊係BBI都冇得B呢，今年咁樣稿之後得返條E22係正常路線，又已經陰乾到20-30分鐘一班仲衰過屯赤/青沙
以 ...
E23A應該唔好入裕雅，做半特快
本帖最後由 E21A 於 2023-4-3 03:52 編輯
FBI2 發表於 2023-4-2 13:55
所以e11a更加唔應該留，去後勤就用bbi，去機場就坐a車，嫌貴就唔好去機場或用e車bbi ...
而家比老城咁玩法仲有咩車中午過後直達後勤？得番E22/A，兩條都已經陰到25-30分鐘一班，仲要成日拍住拖到:lol
（唔記得咗E22A都就要變E28）;P
E21A 發表於 2023-4-3 03:48
而家比老城咁玩法仲有咩車中午過後直達後勤？得番E22/A，兩條都已經陰到25-30分鐘一班，仲要成日拍住拖到: ...
E28一出現，上午後勤去九龍東，下午九龍東去後勤要焗搭E22遊車河。:'(
AE367 發表於 2023-4-3 08:06
E28一出現，上午後勤去九龍東，下午九龍東去後勤要焗搭E22遊車河。
以老城呢2年既作風，基本上RPP寫得出黎既都係事在必行...
本帖最後由 MANN1579 於 2023-4-3 10:26 編輯
傳過嘅 2、18/18P，91A/98，780 等改動都唔見哂
可理解為老運唔同意
巴士公司作其他改動或已撤回
在 RPP 見到嘅建議
已經同意改動，拋出街聽吓意見
作少量讓步，然後實行