https://www.facebook.com/tctypk/posts/pfbid02zNXfj9E4hkpFHjkVYSveMJL2Ft2NSvxcAnoxL4pxvPGvr1s54ceYEfbVZTDSjtj7l
東涌地區人士要求檢討E21系列、37A全日服務。
E21系列真的loop完又loop，看來居民很不滿意城巴服務。
LN9267 發表於 2023-3-14 21:00
https://www.facebook.com/tctypk/posts/pfbid02zNXfj9E4hkpFHjkVYSveMJL2Ft2NSvxcAnoxL4pxvPGvr1s54ceYEfb ...
E21系個重組做得好錯，同E11系完全兩回事
LN9267 發表於 2023-3-14 21:00
https://www.facebook.com/tctypk/posts/pfbid02zNXfj9E4hkpFHjkVYSveMJL2Ft2NSvxcAnoxL4pxvPGvr1s54ceYEfb ...
就係呢條友提出要還原E21A，而且將E21D掟俾東涌西。但E21D掟俾東涌西，運桔一定唔會俾(機場島E線不得入東涌西)。呢條友根本就係要東涌西陪東涌北攬炒。
東涌西左擁 E21D 右擁區內流水 E21A，諗起都覺得大貪，還原 E21 / E21A 跟 E36A 行法出城就有得諗
GU9338 發表於 2023-3-15 05:54
東涌西左擁 E21D 右擁區內流水 E21A，諗起都覺得大貪，還原 E21 / E21A 跟 E36A 行法出城就有得諗 ...
係東涌北唔想要E21D，死攬住條E21A過世就真。就算想，運桔係唔會俾E21D入東涌西。係方龍飛食死貓，肯幫呢個葉培基將佢D提案擺上枱咁解咋。
GU9338 發表於 2023-3-15 05:54
東涌西左擁 E21D 右擁區內流水 E21A，諗起都覺得大貪，還原 E21 / E21A 跟 E36A 行法出城就有得諗 ...
咁寧願佢將S56改經滿東不入東涌站好過啦，更加唔可以比佢入航天城同埋開返正常班次
FBI2 發表於 2023-3-14 21:11
E21系個重組做得好錯，同E11系完全兩回事
滿逸東涌北分家遲早要做
冇理由越改越兜
0q9w8e 發表於 2023-3-15 07:41
滿逸東涌北分家遲早要做
冇理由越改越兜
滿逸真出既得E31做得起，點分家？
而家夜晚回程，E21D已經多過B線，E11B大部分客係東涌北落車，之後有埋地鐵，滿逸巴士客只會越嚟越少。
Sita1004-1017 發表於 2023-3-15 07:05
咁寧願佢將S56改經滿東不入東涌站好過啦，更加唔可以比佢入航天城同埋開返正常班次 ...
難聽尐講，唔好再發夢啦，乜線都話入滿逸，又悶又無新意。
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-3-15 08:33 編輯
neosan 發表於 2023-3-15 08:24
難聽尐講，唔好再發夢啦，乜線都話入滿逸，又悶又無新意。
依家45分鐘一班同冇咗條線冇分別，拉過去增加返客量開返正常班次唔係更好咩？依家首要係S56盡快開返正常班次
根本就唔應該夾硬用S64X或s65做滿東（況且本身都唔係全日）
唔係咩線都應該要入滿逸，我都強烈反對E28開辦而削減將軍澳E22A資源同埋E11B全日而走去取消E11A