Sita1004-1017 發表於 2023-2-27 08:04
E11A/E23A嗰啲都算喇，可唔可以維持而家現狀唔好再搞咁多嘢，仲話取消E11A後勤區搭條毛咩
所以咪話點解寧 ...
市中心咪已經有海堤/怡文中學
UA2892 發表於 2023-2-27 13:22
E11A跟E21D行,平衡東涌北+後勤
市中心就用海堤做
E11B跟E21B咁行，不經東涌北
E11A跟E21D咁行，東涌北後直去後勤區
咁E11可以整條取消
N38 發表於 2023-2-27 09:33
嶼南既話去梅窩搭船算啦。出得東涌仲要兜東涌北先出到去。
假日快船47.1,你確定?
UA2892 發表於 2023-2-27 13:32
假日快船47.1,你確定?
咪地鐵囉，E11B你慢慢遊飽佢
08x200-201 發表於 2023-2-27 09:52
二部的話如果過了下半年整合埋新巴的專營權，情況會好少少（因為可以將廠派車，對A22/29會好搞少少）
但 ...
FYI 依家已經有 E22A A29 將廠補油
間廠位都唔多個新巴自己都唔夠擺
所以唔關咩整合事
城巴E線最大既作用就係送左39M車尾可以行返去東堤或者消防局多兩架車返滿東，唔使下下等多15分鐘，咁多架E28揀對於搭開鐵既實支持架
tombo 發表於 2023-2-27 13:58
城巴E線最大既作用就係送左39M車尾可以行返去東堤或者消防局多兩架車返滿東，唔使下下等多15分鐘，咁多架E2 ...
咁咪搭E31囉
eric278 發表於 2023-2-27 10:37
回帶歷史：
1995年6月，運輸署向MVA亞洲有限公司借調人員，展開《新機場運輸研究》，以便為新機場和大嶼 ...
麻煩將你啲妄想同歷史分返開
UA2892 發表於 2023-2-27 13:32
假日快船47.1,你確定?
假日搭嶼巴轉都差唔多價錢。但買到時間。
文件寫E11得返幾粒鐘出港島無埋E11A
博覽館到香港島要轉車受影響得個200幾人
呢個數字要拗有d難