今個星期學校恢復上堂，但係將藍都唔塞，晉海開仍然20分鐘内到灣仔，690s好大機會吸到更多客。下一步唔知會加到8班定直接半全日呢……我就希望拆出支綫，做埋翻銅鑼灣寫字樓同上環嘅客。
本帖最後由 Citcalag 於 2024-1-4 12:12 編輯
kentbryo 發表於 2024-1-4 09:39
可否挑戰550人總客量呢
我搵機會搭早幾班睇下啦，而家快到連6車9點10分都未到就到中環，今日5、6車差3分鐘，6車都接近坐滿。我去到晉海時5車未到已經排緊30幾個。同兩三個月前調轉，果時全世界驚遲到逼哂上一二車。而家好可能變左尾幾班多人，頭幾班少。所以我估目前上繁500個應該一定有，550就未必
本帖最後由 kentbryo 於 2024-1-4 12:16 編輯
Citcalag 發表於 2024-1-4 12:08
我搵機會搭早幾班睇下啦，而家快到連6車9點10分都未到就到中環，今日5、6車差3分鐘，6車都接近坐滿。我去 ...
一二車應該係少左人, 鄰居都由二車變為三車
吸唔吸到新客就未知, 始終未穩定落黎啲人未必咁易改變返工模式
依家真係快咗好多 晉海06上車 40左右到交廣
sunhoo 發表於 2024-1-4 10:07
今個星期學校恢復上堂，但係將藍都唔塞，晉海開仍然20分鐘内到灣仔，690s好大機會吸到更多客。下一步唔知會 ...
如果今年西貢RPP有呢條線，就會係送大禮
sunhoo 發表於 2024-1-4 10:07
今個星期學校恢復上堂，但係將藍都唔塞，晉海開仍然20分鐘内到灣仔，690s好大機會吸到更多客。下一步唔知會 ...
睇運吉態度
應該都係唧牙膏式加班居多
（假設需求去到臨界點）
本帖最後由 Citcalag 於 2024-1-5 09:24 編輯
將隧炒車，將藍入口非常擠塞，0840 龍尾到橋面交匯處及尚德
690S@六車（8345）
[*]08:32 數據中心 +10/58
[*]08:35~36 日出康城晉海 +17/75
（較早前將隧意外影響，將藍入口擠塞，龍尾：寶順路近尚德）（東隧出口有壞車阻路，龍尾：藍田站）（08:43 東隧轉車站外）
[*]09:02 舊灣仔狗屋 -20/55
[*]09:04 分域街 -7/48
[*]09:06 海富中心 -15/33
[*]09:09 長江集團中心 -16/17
[*]09:13 畢打街 -11/6
[*]09:15 中環（交易廣場）總站 -6/0
Citcalag 發表於 2024-1-5 08:45
將隧炒車，將藍入口非常擠塞，0840 龍尾到橋面交匯處及尚德
690S@六車（8345）
[*]08:32 數據中心 +10/58
塞完都係以前啱啱易通行時間
可想而知個時幾塞
二車接近滿
3車目測駿瀅站已滿座，4車就領都開始企，企了23人入將藍。到上斜位將近完結時，快線係全塞，慢線有得行，東隧龍尾是入隧道的位。還有500米到香港島時，前面5部車反619P壞車，有東隧職員下，慢線車轉線去快線行，0845到舊灣仔警署
795x 西行的士客量上觀塘繞道
98d 好d, 10個左右