bravo比人感覺根本冇心做好巴士服務!
呢次bravo把路線一律申請加2元，已經比人感覺他根本冇心做好巴士服務，而家佢咁的價
錢個個會流向港鐵，小巴!同埋幾個人夾錢搭的
士都好過受佢的親火打劫式收費。而家bravo個
心明擺係斂財斂足，就係為未來賣盤之時鋪路：
做生意並唔係開社企，利益永遠係最優先考慮，隔離九記都係一樣，冇分別。
只係你講左個重點：Bravo係尋求執靚條數，轉手賣盤，任何直接對於賣盤有幫助的因素，例如大幅加價，佢地都會去到盡。
九記暫時未有聽聞有賣盤考慮，所以食相就冇咁肉酸囉。
但你睇下周街都係25-30分嘅巴士班次，我真心唔見得九記服務比Bravo好得去邊。
SellHK應該都係想配合下自己啲地產發展，條數埋單有賺就應該肯做落去，屎水就真係個心都不在香港 你估入股真係想搞好巴士呀？
母公司同新能源巴士個關係先係主菜嘛……
如果搞得成全港什至全世界雙層巴士都係果種新能源巴士的話，呢個先係母公司企業大茶飯！:Q
p.s. 就好似石油氣小巴政策令到果款石油氣小巴獨霸巿場咁樣 本帖最後由 ryulky 於 2023-3-15 11:59 編輯
乘客眼中o既好唔等如有錢賺.
載通有地產收益都要瘋狂減班, 何況Bravo 只有巴士單一業務,基金佬又只會玩財技. 重點係屎水尼幾年攪串左唔少party, 成個路面交通既生態比佢破壞晒 鬼叫人地話無錢﹐窮﹐蝕左幾年錢咩。
不過﹐一律加$2 這個觀感真係極差。
政府應該會ban佢 or 佢預左比人打個5拆。
我寧可佢話一律加 15% 或其他加幅﹐事關票價低的路線的加幅係會拉得好高﹐貴價線加幅會拉低。
成件事就會係平價線補貼貴價線﹐對區內接駁線使用者﹐絕對係好大影響。 kei_hk 發表於 2023-3-15 12:06
鬼叫人地話無錢﹐窮﹐蝕左幾年錢咩。
票價高嘅加15%仲衰過加$2 本帖最後由 Ricky403 於 2023-3-15 12:32 編輯
港島10號加2蚊，埋單仲貴過九巴6號加10%
應該都預咗畀人斬25%到50%先叫咁高