E21A 發表於 2023-4-8 05:30

Sita1004-1017 發表於 2023-4-8 07:33

本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-4-8 07:37 編輯

ricky 發表於 2023-4-7 23:19
最衰係E22S由東涌西的滿東邨開出,無得兜番去機場,取代唔到E22A去機場。
...
東涌西唔需要呢d又貴又慢既路線,坐E21B轉40或者290系<>E31仲好過佢

佢E28跟返E21D行都過依家不知所謂
另外依家搞到條條線都係半日服務,下下要記邊個時間先有A線幾時有B線比我都覺得煩,就係為左你一部車都唔加玩謝d客

thorchan 發表於 2023-4-8 09:12

Sita1004-1017 發表於 2023-4-7 22:32
呢個垃圾方案真係唔可以比佢過

非常同意呢句:「事實上,東涌東或東涌西嘅街坊係咪需要一部半日車落觀塘或 ...

其實係要的,E22系試過下繁出觀塘,東涌完全係上唔到車,到裕東已經係全站留後。
入東九要人搭鐵其實等於叫人唔好出街。


FBI2 發表於 2023-4-8 09:20

E22A/S要搞,不過唔係而家,而係等中九幹通車後先郁,將南康城開條全日A車行中九幹,然後E車繼續塞龍翔道。

okt05120 發表於 2023-4-8 09:29

Sita1004-1017 發表於 2023-4-8 07:33
東涌西唔需要呢d又貴又慢既路線,坐E21B轉40或者290系E31仲好過佢

佢E28跟返E21D行都過依家不知所謂


龍運做得好好多

thorchan 發表於 2023-4-8 09:35

okt05120 發表於 2023-4-8 09:29
龍運做得好好多

若果價錢的話,其實只係龍運個收費等級比善水低咁解咋。當初E43個走線為收到盡,咪同你兜到2046。

leo_ku 發表於 2023-4-8 09:39

leo_ku 發表於 2023-4-8 09:41

leo_ku 發表於 2023-4-8 09:53

leo_ku 發表於 2023-4-8 09:57

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