E21A
發表於 2023-4-8 05:30
Sita1004-1017
發表於 2023-4-8 07:33
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2023-4-8 07:37 編輯
ricky 發表於 2023-4-7 23:19
最衰係E22S由東涌西的滿東邨開出,無得兜番去機場,取代唔到E22A去機場。
...
東涌西唔需要呢d又貴又慢既路線,坐E21B轉40或者290系<>E31仲好過佢
佢E28跟返E21D行都過依家不知所謂
另外依家搞到條條線都係半日服務,下下要記邊個時間先有A線幾時有B線比我都覺得煩,就係為左你一部車都唔加玩謝d客
thorchan
發表於 2023-4-8 09:12
Sita1004-1017 發表於 2023-4-7 22:32
呢個垃圾方案真係唔可以比佢過
非常同意呢句:「事實上,東涌東或東涌西嘅街坊係咪需要一部半日車落觀塘或 ...
其實係要的,E22系試過下繁出觀塘,東涌完全係上唔到車,到裕東已經係全站留後。
入東九要人搭鐵其實等於叫人唔好出街。
FBI2
發表於 2023-4-8 09:20
E22A/S要搞,不過唔係而家,而係等中九幹通車後先郁,將南康城開條全日A車行中九幹,然後E車繼續塞龍翔道。
okt05120
發表於 2023-4-8 09:29
Sita1004-1017 發表於 2023-4-8 07:33
東涌西唔需要呢d又貴又慢既路線,坐E21B轉40或者290系E31仲好過佢
佢E28跟返E21D行都過依家不知所謂
龍運做得好好多
thorchan
發表於 2023-4-8 09:35
okt05120 發表於 2023-4-8 09:29
龍運做得好好多
若果價錢的話,其實只係龍運個收費等級比善水低咁解咋。當初E43個走線為收到盡,咪同你兜到2046。
leo_ku
發表於 2023-4-8 09:39
leo_ku
發表於 2023-4-8 09:41
leo_ku
發表於 2023-4-8 09:53
leo_ku
發表於 2023-4-8 09:57
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