214P_world 發表於 2023-4-29 19:08
未到大老山都咁多人，效果唔錯
平價去大老山已經係一個賣點啦…
我今朝搭架96 救恩上 已經有人落 然後大元又有人落
9.5比當年290X康城出將軍澳站嘅10.7仲平.....😁
790@5593
18:57 勞資審裁處 +4/33
19:00 衛理道 +2/35
19:02 山谷道 +1/36
19:06 九龍灣國際展貿中心 +1/-1/36
19:11 偉樂街
19:19 日出康城晉海 -4/32
19:21 日出康城領都 -7/25
19:24 日出康城首都 -5/20
19:26 日出康城 -15/5
Citcalag 發表於 2023-4-29 19:29
790@5593
18:57 勞資審裁處 +4/33
19:00 衛理道 +2/35
一如所料，回程受歡迎過去程，同796P相若。
Citcalag 發表於 2023-4-29 19:29
790@5593
18:57 勞資審裁處 +4/33
19:00 衛理道 +2/35
佐敦到麗港城三個字
去到康城半個鐘
另外全程總共執到36個客算係唔錯
今日因為需要出尖咀 去同返都搭咗790 我搭嗰班11:40開出尖沙咀客量OK 而且偉樂街執到三個本身排緊219X 回程4點班次客量慘不忍睹但車程好快 沿途有上有落 偉樂街都有人上有人落
lsc04d11 發表於 2023-4-29 19:22
平價去大老山已經係一個賣點啦…
我今朝搭架96 救恩上 已經有人落 然後大元又有人落
9.5比當年290X康城出 ...
都啱，而且去到大老山和麗港城會再上一堆客，薄利多銷，有條件再拓展服務
newfastbaby 發表於 2023-4-29 21:58
今日因為需要出尖咀 去同返都搭咗790 我搭嗰班11:40開出尖沙咀客量OK 而且偉樂街執到三個本身排緊219X 回程 ...
做尖沙咀線，回程照計好過去程 (參考98D 796P等等)
題外話，790回程站位較鄰近麗港城，如果佢係尖東尾站直入麗港城，可能會吸到更多客😂
回程即班約25上公路
早2分鐘見到98d. 約40人
newfastbaby 發表於 2023-4-29 21:58
今日因為需要出尖咀 去同返都搭咗790 我搭嗰班11:40開出尖沙咀客量OK 而且偉樂街執到三個本身排緊219X 回程 ...
知名度問題
今日日頭依然有唔少康城人用796PX出入，小弟以至其他人係今日坐790都只係運櫈到40個之間
表示唔算好多人知790今日半全日左
以加士居道例塞計算，30-40分鐘由康城PTI去佐敦，都唔係一個壞事，有得同港鐵鏈下，至於去尖沙咀就比較差了
214P_world 發表於 2023-4-29 22:06
做尖沙咀線，回程照計好過去程 (參考98D 796P等等)
題外話，790回程站位較鄰近麗港城，如果佢係尖東尾站 ...
改泊九龍站好過