Choi 發表於 2023-4-27 15:25

214P_world 發表於 2023-4-26 21:59
有2020年「8月改道前」及「8月改道後」嘅數據唔用,特登避開同期數據去做比較,不愧係害人不淺😁
唔通2020 ...

798A好應該跟98A行坑北開上山,最多寶達唔停站

kc_loo 發表於 2023-4-27 15:37

leo_ku 發表於 2023-4-27 14:35
又扮失憶,成條297 唔係比左你坑口?

你講緊咩?

kc_loo 發表於 2023-4-27 15:41

天空之神 發表於 2023-4-27 15:25
其實98B 298X 應該併入 298C 同時 98S 縮短去坑口北同減班,98C 減班及不入坑口圈

換取 298C 全日,延長至 ...

如果298C 可以全日+班次密過15, 我唔反對還原297
否則想該keep 297 俾坑口轉車
其實我真係好唔明, 條297 對寶林來講有咩仲要咁執著, 要轉車98D 密到個位數, 仲要去既地方咁唔重要

JX9097 發表於 2023-4-27 16:14

leo_ku 發表於 2023-4-27 15:01
尾站變頭站,點會唔算比?坑口比左咩寶林?98D 一開線都係坑口開啦,你坑口都無捐失過。

...

「畀」(比)係送咗出去,自己冇咗但依家寶林係可以坐297
(頭站變尾站/ 車站位置差唔構成「畀」(比)呢個行為)

同埋唔好借啲意入坑口數
坑口喺297改道上從來都冇involvement
(亦唔到我哋呢啲平民百姓去左右)
你要做架両嘅,唔該插九巴

Google一下「畀」字


JX9097 發表於 2023-4-27 16:15

Choi 發表於 2023-4-27 15:19
103小巴唔反對咩?

傻啦
馬生支持的話
點輪到103反對?

你睇下10M加唔到站事件就知邊個聲大

JX9097 發表於 2023-4-27 16:16

天空之神 發表於 2023-4-27 15:25
其實98B 298X 應該併入 298C 同時 98S 縮短去坑口北同減班,98C 減班及不入坑口圈

換取 298C 全日,延長至 ...
大佬,唔好引戰喎
取消298X,得番298C
康城唔反枱就奇啦

298C開到全日我又唔介意98B取消+297還原
係就快,唔好等下個禮拜;P

JX9097 發表於 2023-4-27 16:17

Choi 發表於 2023-4-27 15:25
798A好應該跟98A行坑北開上山,最多寶達唔停站

寶達唔停站
新巴都冇誘因改啦

天空之神 發表於 2023-4-27 16:21

JX9097 發表於 2023-4-27 16:16
大佬,唔好引戰喎
取消298X,得番298C
康城唔反枱就奇啦


下, 98S + 298X 有幾多班車先
如果華麗轉身變全日 298C 我覺得佢地會舉腳贊成

回埋樓上,你條 297 開緊 20-25 憑咩叫 298C 開 15
你條 98C 日中得 15-20 一班

將軍澳特快 發表於 2023-4-27 16:31

天空之神 發表於 2023-4-27 16:21
下, 98S + 298X 有幾多班車先
如果華麗轉身變全日 298C 我覺得佢地會舉腳贊成



298C應該開唔到15,如果全日20-30加上297 25-30就可以聯合班次上將轉

leo_ku 發表於 2023-4-27 16:36

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