本帖最後由 jacky03 於 2023-4-28 15:03 編輯
leo_ku 發表於 2023-4-28 14:51
拆唔拆線最主要睇多幾多客。
新增人口最顯著地區係康城同安達臣，同你地坑口真係無關係，
我見解最簡 ...
「客係爭返來，但唔代表巴士公司要不顧一切亂咁倒車落去，這是兩回事。 」
咁唔開新線，又點樣爭到客呢？係咁嘅話就唔使開新線啦，例如嗰條797
leo_ku 發表於 2023-4-28 14:52
坑口有A29轉795X，又可以297轉296C，有咩損失？
咁點解山上又唔可以 98A 轉 296C 係都要一程 98C
leo_ku 發表於 2023-4-28 15:10
山上無鐵，坑口有，這已經係98C 無得郁的原因。
唔見得當中有因果關係。
leo_ku 發表於 2023-4-28 14:51
拆唔拆線最主要睇多幾多客。
新增人口最顯著地區係康城同安達臣，同你地坑口真係無關係，
我見解最簡 ...
298C係咪半全日先
若然298C開到平日06-13（去）；15-00（回）
同埋假日開到全日（20，清晨深夜開30）
我又唔介意袋落袋呀
不過咁樣98C就唔能夠完全抽離坑口
leo_ku 發表於 2023-4-28 14:52
坑口有A29轉795X，又可以297轉296C，有咩損失？
老實講，九巴冇心做296C😂
係咁啱開轉車站而296C又咁啱停，我相信九巴想搶將轉-深長旺特快多啲（尤其793改兜九龍灣），順便做埋藍田批客，見唔少廣田落將轉搭車👍🏻
利申：個人覺得啫，未必啱🙈
JX9097 發表於 2023-4-28 15:19
298C係咪半全日先
若然298C開到平日06-13（去）；15-00（回）
同埋假日開到全日（20，清晨深夜開30）
佢自己都認同298C開半全，不過開埋298X全日邊度有車？🤣🤣
將軍澳特快 發表於 2023-4-28 15:24
佢自己都認同298C開半全，不過開埋298X全日邊度有車？🤣🤣
「新增資源」呀嘛
leo_ku 發表於 2023-4-28 14:52
坑口有A29轉795X，又可以297轉296C，有咩損失？
終於出現A29轉車大法喇:victory:
我自問就冇咁多錢搭巴士