ATS131@45
發表於 2023-5-12 14:11
FBI2 發表於 2023-5-12 13:31
唔關15X事,係15出事,而15X開半全日要揾15抽車(official係咁寫)。如果15和15X都一齊行,15開20分架而1 ...
咁咪抽215X 1部囉,然後咪抽15 d 車
全日洗塞曲街果個站,行車時間減短,抽1部車俾15X做果班客都好合理啫
EX-TL
發表於 2023-5-12 14:22
FBI2 發表於 2023-5-12 13:31
唔關15X事,係15出事,而15X開半全日要揾15抽車(official係咁寫)。如果15和15X都一齊行,15開20分架而1 ...
當日出現15X都係因215X而起, 所以建議15X改經尖東.
215X全日飛起曲街, 15X全日停曲街取代, 並由215X抽車行(可以先加車後再抽).
15不用減車食番上鄉道至北拱街附近15X原本的客, 15客量升番, 15X特快紅磡西, 亦輔助215X做尖東, 令215X全日車程穩定番之餘, 紅磡有全日真特快.
停曲街去尖東搭左咁多年, 乘客知道邊段時間唔慢, 加入15X變相加班做尖東, 中港城 高鐵站 西九文化區有條件令215X提升客量, 增加班次完全合理.
RPP那個由15抽車建議只係九巴一向經營市區線之倒退思維, 土瓜灣已經因港鐵通車, 巴士客量減少, 難以再增加資源下, 15X現走線生存空間縮窄, 個建議行唔通係必然.
假若RPP建議落實, 15 15X兩線班次只會繼續沉淪, 越減越疏, 原因...你知我知!
ATH1
發表於 2023-5-12 15:50
leo_ku 發表於 2023-5-12 13:37
只要一日有九龍城交通呢d 鍵盤組織日日發文批鬥九巴運輸署,想重組係無咩可能。 ...
只要一日有呢d 鍵盤組織日日發文批鬥新巴運輸署,想948E加班係無咩可能。
JX9097
發表於 2023-5-12 16:20
leo_ku 發表於 2023-5-12 13:34
你唔重組咪照減,今時今日你仲當你自己係上賓?😅
係囉
重組減,唔重組又減
官字兩個口
咁古生你有咩高見呢
Ricky403
發表於 2023-5-12 16:28
Ohm 發表於 2023-5-12 11:50
玩咗咁多次仲咁天真? 係巴士公司自己玩爛咗在先
係人都知重組即係將幾條20-25分鐘嘅路線,變做一條20-25 ...
民間都無咗還價能力,政黨有利益先至會出黎「代表市民」
41改241X咪又係做咗出黎,仲要45真係可以博懵式不加反減
講到底都係海庭想減幾多架車走姐,假如要紅土交到50架車出黎又捽九巴數,咪又會搞出第二個南區
Ricky403
發表於 2023-5-12 16:29
JX9097 發表於 2023-5-12 16:20
係囉
重組減,唔重組又減
官字兩個口
古生會跟隨海庭腳步話有屯馬綫就要拎走巴士;P:lol
FBI2
發表於 2023-5-12 16:48
ENS529 發表於 2023-5-12 14:08
家陣平日107夜後一單有30人已經算多,
20:00後真係可以斬落20-25分班...
107係其中一條令巴士公司好頭痛既線,減又唔係,唔減又唔係。
brianso198
發表於 2023-5-12 16:51
Ricky403 發表於 2023-5-12 16:28
民間都無咗還價能力,政黨有利益先至會出黎「代表市民」
41改241X咪又係做咗出黎,仲要45真係可以博懵式 ...
咩姐, 有人之前好口響話45唔貼玻璃唔加班, 又話個重組無問題
結果架45都係要加班, 架241X客量都唔知講咩好...;P
民間就無人理既, 不嬲都係
brianso198
發表於 2023-5-12 16:52
Ricky403 發表於 2023-5-12 16:29
古生會跟隨海庭腳步話有屯馬綫就要拎走巴士
減到變南區最好...:lol
ENS529
發表於 2023-5-12 17:56
FBI2 發表於 2023-5-12 16:48
107係其中一條令巴士公司好頭痛既線,減又唔係,唔減又唔係。
玩混合派車搞到佢啲班次好難搞,
以朝早7:30-8:00企業開為例,
平日多人返工就15分班打爆部車,
週六就行7/8分班載空... 有趣有趣...
都唔好提107P週六嗰兩班回程,
居然可以去到今時今日都仲未斬走...
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