本帖最後由 kc_loo 於 2023-7-12 12:05 編輯
poondriver 發表於 2023-7-12 11:52
咁係呀 你比幾多個負評都唔會踢得走人既2023竟然仲有人咁執著係d咁冇用既功能上面
到時298c 冇客再笑 ...
你如果得知 "執著"?
你估我上左來咁耐, 唔知你"諗緊咩", 係咩現法?
你估真係同你講道理會認真睇咩, 又咪係repeat 自己諗既野,
上來睇下, 回下D 無謂野, 都幾得意既
例如次次都係"4", 咁齊整, 好過癮架298C 無客緊係好笑啦, 對我來講, 最緊要有條線
今次係唔係又搶左你野, 唔開心呀?
你睇住你條98C, 690 俾人狂減, 真係唔方唔開心啦
kay 發表於 2023-7-12 06:53
問題唔係呢度
阿媽生仔D仔唔爭氣
如果D仔爭氣就唔會咁樣討論98S 298X 298C
秀茂坪: 1A 13D 93K 93P 95 98C 98E 213D 214
康翠: 93K 93P 95 98C 98E
就算唔計兩味線，
除左康翠去深長荔係得 98C 之外，點數都數唔到山上得一條線喎
GW5878 發表於 2023-7-12 12:09
秀茂坪: 1A 13D 93K 93P 95 98C 98E 213D 214
康翠: 93K 93P 95 98C 98E
山上面人口太多，又無鐵。
連條日日比人笑 213D，旺角都一站打爆，27 做緊車海式上山。
根本秀茂坪需求大到唔夠線用，要更多新線。
214P_world 發表於 2023-7-12 00:11
797直頭離譜，寧願入新蒲崗脫班，都唔縮返九龍灣做好班次
就算 797 唔存在，79_ 系橙巴路線都係跑唔切。
依個係公司擺唔夠車問題出事。
dennis28a 發表於 2023-7-12 13:37
山上面人口太多，又無鐵。
連條日日比人笑 213D，旺角都一站打爆，27 做緊車海式上山。
根本秀茂坪需求大 ...
但同一時間 93K 旺角座上率有待改善喎
再講, 咁應該係爭取起東九龍線 Rathen than 日日怨婦話唔夠巴士
再講x2, 政府好似係叫你善用將軍澳隧道轉車站 ;P
leo_ku 發表於 2023-7-12 13:21
唔緊要，你D同類都出現緊。
係?睇過?
GW5878 發表於 2023-7-12 13:45
但同一時間 93K 旺角座上率有待改善喎
再講, 咁應該係爭取起東九龍線 Rathen than 日日怨婦話唔夠巴士
再 ...
山上人口唔係太多, 而且仲係老人多
GW5878 發表於 2023-7-12 13:45
但同一時間 93K 旺角座上率有待改善喎
再講, 咁應該係爭取起東九龍線 Rathen than 日日怨婦話唔夠巴士
再 ...
日日怨婦話唔夠巴士好似係講緊坑帝？
ATENU135 發表於 2023-7-12 14:08
日日怨婦話唔夠巴士好似係講緊坑帝？
山上班人成日話點樣點樣企車頂喎, 呢個post前幾頁先有人話D線早繁逆向減左N次搞到 98C 坑口方向都翠林上到頂閘