eric278 發表於 2023-7-14 10:05
九巴宣傳單張
https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1689295516_9306_0.pdf (98 ...
98E 回程個行法睇來係上長沙灣道天橋直入界限街
poondriver 發表於 2023-7-14 10:54
人地要落樓下就有架車等住佢開 唔同level的
btw 都係個句 298C同98E 我都係睇好有得做繁時 尤其早繁
其實98S 2 班寶林開直出隧道
298C 2 班坑口開直出隧道
298X 2 班青半開康城直出將藍
98E 1 班寶林開秀茂坪直出不停旺角
98F 1 班坑口開康城直出將藍不停旺角
各有各搭咪算
kwn1029 發表於 2023-7-14 11:34
98E 回程個行法睇來係上長沙灣道天橋直入界限街
停得98C黃竹街應該上唔到橋？
kwn1029 發表於 2023-7-14 11:34
98E 回程個行法睇來係上長沙灣道天橋直入界限街
睇九巴網個地圖好似就係了
將軍澳特快 發表於 2023-7-14 11:37
停得98C黃竹街應該上唔到橋？
收返，原來上到嘅😂
天空之神 發表於 2023-7-14 11:35
其實98S 2 班寶林開直出隧道
298C 2 班坑口開直出隧道
298X 2 班青半開康城直出將藍
正常人就會咁諗 最公平
坑帝們係我要直出車 唔理長短 冇客就拉去第2度開啦 最重要係兜返來坑口然後坑口直出
喂第2度本身有直出喎 岩晒咁就抽佢車做坑口直出啦 廿幾年了係成個將軍澳欠左坑口的
poondriver 發表於 2023-7-14 11:44
正常人就會咁諗 最公平
坑帝們係我要直出車 唔理長短 冇客就拉去第2度開啦 最重要係兜返來坑口然後坑口 ...
巴士公司唔理營運嘅呢個方法梗係最好，最斃要顧及營運成本同資源咁梗係要拉埋其他區架，所以最好拉清水灣，點都快過91+27
本帖最後由 GW5878 於 2023-7-14 11:58 編輯
poondriver 發表於 2023-7-14 11:44
正常人就會咁諗 最公平
坑帝們係我要直出車 唔理長短 冇客就拉去第2度開啦 最重要係兜返來坑口然後坑口 ...
但現實上就係：
98C 全日康翠直出
98E 一班康翠直出
98S 五班寶林直出
298X 三班康城直出
298C 一班坑口直出
290 全日康翠直出
290X 全日安達臣直出
290A 全日四順直出
290E 一班康城直出
290B 開車時間與將軍澳居民通勤方向相反，故省略
咁叫正常？
本帖最後由 3ASV174 於 2023-7-14 12:21 編輯
GW5878 發表於 2023-7-14 11:56
但現實上就係：
98C 全日康翠直出
98E 一班康翠直出
98D 全日寶林直出
98D特 早繁坑口直出
296D 全日尚德直出
796P 半全日尚德直出
796X 全日調景嶺直出
790 半全日康城直出
港鐵全日寶琳 坑口 將軍澳 調景嶺 優質服務
無港鐵加持，98P 全日得三班車
so?
GW5878 發表於 2023-7-14 11:56
但現實上就係：
98C 全日康翠直出
98E 一班康翠直出
98C全日線根本冇得同繁時特別線直接比較，唔通每區都要一條直岀全日線岀西九？
98E都係另一個玩法啦，直岀深水埗飛走旺角咪當係九巴嘅新玩具嚟做實驗
個人認為有必要平均返98S,298C,298X嘅班次先，由依家嘅5+3+1變成3+3+3，98S依家有298C/X分流坑口/康城客嘅時候減班絕對唔過份