tonio 發表於 2023-8-6 21:56
6/8 21:50 睇 ETA, 見 B8 香園圍口岸開出做緊 8 分鐘一班，真係越來越密。
頭先見過2120 2125 2130 5分班
tonio 發表於 2023-8-6 21:56
6/8 21:50 睇 ETA, 見 B8 香園圍口岸開出做緊 8 分鐘一班，真係越來越密。
我現場所見係開緊車海，完全冇按到ETA去開
實際更加試過4分鐘就開一班
開埋星期一至星期五先算啦!
正路應該開一至五，等D $2 廢老吾好迫哂星期六日先返上去
紅巴就係開緊30分鐘一班
TN381 發表於 2023-8-6 23:16
紅巴就係開緊30分鐘一班
話就話谷B9，其實幾乎攞晒去B1咁滯，B1都清唔客咁嘅款，不過九巴應該好想福田開到12點/直頭廿四小時，咁B1就真係風光無限好😂😂
本帖最後由 GM 於 2023-8-7 00:20 編輯
joechau123 發表於 2023-8-6 23:40
話就話谷B9，其實幾乎攞晒去B1咁滯，B1都清唔客咁嘅款，不過九巴應該好想福田開到12點/直頭廿四小時，咁B ...
依家北上客流實在太誇張
九巴四廠聯派 B1
B1 天恩特別班次都開唔番
主力仲係形點超短棍(山水樓起載都少左,增加回車效率)
城巴車隊規模比九巴細
城巴主力做B7粉火短棍好正常
跟風無死錯人
GM 發表於 2023-8-7 00:01
依家北上客流實在太誇張
九巴四廠聯派 B1
B1 天恩特別班次都開唔番
天水圍都坐滿企人入元朗，都咪話唔過癮😂不過佢天水圍來回班次密返啲就好
GM 發表於 2023-8-7 00:01
依家北上客流實在太誇張
九巴四廠聯派 B1
B1 天恩特別班次都開唔番
依家已經去到兩三架一齊開，都清唔切落馬洲啲客，天恩特回車咁慢佢應該唔會諗住再開返
LRT1027 發表於 2023-8-6 21:59
頭先見過2120 2125 2130 5分班
9 點黃金時段一向都會收粉火短棍倒落 B8 清客，
講緊 1-2 個禮拜前 B8 已經做緊 5 分鐘一班，
好多人無留意只係睇 ETA 以為 8 分鐘一班。
黃巴想博大埔客唔知落車有分段或 2 蚊客，
有超過一部分客收緊 16.1（8.1）但大埔落車，
兼想迫佢哋無左 B7 回程優惠，全日最賺錢時段。