kay 發表於 2023-8-27 14:54
796P差在未搬個靈實出黎但796P如果真係計埋靈實因素
佢就無得改
一係改其他
隔離台報796p 啱啱得9個人入將隧出尖東
點搞
本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-27 17:12 編輯
kentbryo 發表於 2023-8-27 17:09
隔離台報796p 啱啱得9個人入將隧出尖東
點搞
796P去程一向好濕滯，尚德搭哂296D，調嫌疏又落哂鐵，將南嫌兜唔搭，康城有790
回程OK既，所以796P真係可以考慮下西行削時
1700有班790經過晉海，上11個
kentbryo 發表於 2023-8-27 17:09
隔離台報796p 啱啱得9個人入將隧出尖東
點搞
但問題係醫院可以有條件凌駕晒所有野..
好似同區296M繁時有客非繁拍蚊
想優化佢都係衰係醫院/診所位
陰乾到30分架就變左RPP稀客
半年後出2024RPP到時就知咩環境
kay 發表於 2023-8-27 17:24
但問題係醫院可以有條件凌駕晒所有野..
好似同區296M繁時有客非繁拍蚊
有E22A，唔係問題
B.B.B. 發表於 2023-8-27 17:39
有E22A，唔係問題
E22a要俾24.8喎，況且e22a只係路過靈實但唔停站，根本冇乜作用
本帖最後由 brianso198 於 2023-8-27 18:17 編輯
kentbryo 發表於 2023-8-27 17:09
隔離台報796p 啱啱得9個人入將隧出尖東
點搞
唔奇呀
唔係康城同九巴既話, 呢條野何德何能加到咁多班次
不過同意樓上所講, 醫院可能係一個障礙
更加唔計 貴區個議員一聽到縮796P要加790班次
到時嘔多一堆車出黎, 其他線死得仲快
呢間野日日都諗點加線落去完全唔考慮資源問題, 而家搞到全世界受罪:L
3BL1 發表於 2023-8-27 00:10
咁長荔美孚去將南一程過直達(全日線)，795X差唔多係獨市基本上屎水都唔會點郁，反正屎水最中意響老九地區 ...
這堆客而家大可以搞個79X>793/795X 解決
反正除左蘇屋+長廣兩繁外都係運吉多
係美孚比較麻煩
又唔會有"其他"公司落場搞串Party
x6c全日最快都要下年
沒人反對下+插旗下 基本上做硬
JX9097 發表於 2023-8-27 14:04
縮796P，哪吒一定要補償
除非計完條數可以慳到車
否則都冇太大誘因即刻搞
有790既時段先縮796P 咋喎，
無790既時段，咪繼續796P 擺返康城，
哪吒可以嘈咩？
kay 發表於 2023-8-27 17:24
但問題係醫院可以有條件凌駕晒所有野..
好似同區296M繁時有客非繁拍蚊
既然793 都係用黎做大流水，
咁咪改改區內走線做返批某部分人咁重視既「康城 <-> 靈實」客，
放生796P吧。
kay 發表於 2023-8-27 17:24
但問題係醫院可以有條件凌駕晒所有野..
好似同區296M繁時有客非繁拍蚊
靈實點同將軍澳醫院比
同埋296M非繁就係靠班醫院客搵食 一個尚德上20個全部都係去醫院
796P 有20個人係落靈實落未? 咪搞笑啦