brianso198 發表於 2023-12-5 14:38
用A41個班次，兩班都上唔到車係要成個鐘上唔到
呢個咩標準嚟？
標準應該係係最大等候時間。譬如最大等候時間設定為30分鐘，如果係15分鐘一班嘅路綫可以允許留後一班而上第二班，但係如果係30分鐘一般嘅路綫就唔允許留後。
brianso198 發表於 2023-12-5 14:41
咁我又想問點解一定要每一條街都要有A？呢個唔係地區話要邊個話要？
巴士公司寫嘢前係會同地區摸底睇吓佢 ...
邨邨A線係2019年喺RPP出現，留意返
唔係一開始講到加10架車，仲畫埋方案出嚟，邊會有人突然開始討論A線點樣覆蓋哂全沙田
RX1322_284 發表於 2023-12-5 14:45
邨邨A線係2019年喺RPP出現，留意返
唔係一開始講到加10架車，仲畫埋方案出嚟，邊會有人突然開始討論A線點 ...
你覺得喺呢個方案出街前巴士公司運輸署無摸過底？
而家揾居民組織卸膊都冇用，睇下啲版友所謂冇民意嘅組織，兩日啲貼文就快成千個留言，幾多當區使用者嘈到拆天。面對下現實，籌定車聖誕假開市中心中載仲實際啦
286X 發表於 2023-12-5 14:49
問題原本傾好晒話攞22架車出嚟做可以做街街A車
有晒文件
點知依家反口話得16甚至14架車可以拎出嚟
啱呀，一開始講冇得加車，邊個同你要求邨邨A呀
本帖最後由 brianso198 於 2023-12-5 14:53 編輯
286X 發表於 2023-12-5 14:49
問題原本傾好晒話攞22架車出嚟做可以做街街A車
有晒文件
點知依家反口話得16甚至14架車可以拎出嚟
所以我好歡迎搵運輸署同巴士公司鬧㗎
加咗五架車都無用，三條線加埋行多兩倍時間，你起碼加十幾部先夠
brianso198 發表於 2023-12-5 14:51
所以我好歡迎搵運輸署同巴士公司鬧㗎
加咗五架車都無用，三條線加埋行多兩倍時間，你起碼加十幾部先夠
文件原本寫咗係10部