286X 發表於 2023-12-5 14:53
冇人話好必要
至少穗禾冇要求A車先
都係想爭取比以前方便啲姐
你望吓九龍堆A車
根本就得個搞字，唔係返工嘅一年會有幾何坐A車？
RX1322_284 發表於 2023-12-5 14:54
文件原本寫咗係10部
我真係唔覺得十部夠洗
沙田區交通情況幾好大家都知
286X 發表於 2023-12-5 14:58
啲人想要E車多過A車架
但依家巴士公司基本上冇可能再開機場E車
唔開E車我明你明
但最慘嘅係A車行到E車咁嘅樣，搞搞吓搵E車救返轉頭真係一啲都唔奇
沙田慶幸有架E42救吓市
286X 發表於 2023-12-5 14:58
啲人想要E車多過A車架
但依家巴士公司基本上冇可能再開機場E車
話呢板友唔講E車，但次次講咪就係有班現實派主義者出黎講「冇可能架啦、巴士公司唔會肯、E車唔可能拓展範圍架啦」呢堆呀媽係女人嘅說話，以後真係連個E字都唔想講出口，比人潑冷水潑到傻。明明未來大嶼山最大發展潛力果個係東涌東，而唔係咩野機場港豬澳。
而家都屈服啦，比貴啲上A車啦，就sorry資源唔夠等40-90分鐘啦。
286X 發表於 2023-12-5 15:03
十部差唔多啦
佢依家14部都拆到啦
拆到咁嘅款，無事還好有事咪奶嘢
本身個方案係應該重新討論，但而家落實咗就無乎啦
我覺得還原係最好但唔可能