kay 發表於 2023-12-7 08:13

流星☆雨 發表於 2023-12-6 23:26
即係咁,地區人士睇自己個細區係有新服務,係覺得自己贏得咁少都叫做贏,可以點?
冇任何地區人士或團體 ...

所以咪話人地編好劇本做咩要跟佢機
仲要你唔跟大把人跟..

不過老實講
唔係我拎返龍運大埔重組證明沙田班友同大埔同類
唔係我貼話地區有人不反對龍運方案
不反對無意見當贊成
明明大家數臭龍運
尋日開始風向轉左
咁之前數臭龍運又係搞緊d咩

擁護組織班人連帖文227幅圖都唔夠膽講偽造
同年地區人士收到份運輸署差唔多既野
得兩個可能性
一係真係有人交上去
一係有人劇透龍運建議

但我覺得呢個唔係重點
重點係A41比人改線早於2020年發生
個時區議員未辭職
佢地唔會唔知改A41會奶野吧
同埋地區既組織見到呢個方案
2020年又有反對過咩
說穿了有人睇漏眼唔出聲
個個被街街邨邨A線洗晒腦

仲有得反對時候不反對
咁就無得返轉頭


FBI2 發表於 2023-12-7 08:24

HM3044 發表於 2023-12-7 07:42
而家加嘅A41中載咪又係要經大圍,咁點解唔加落A46度?美輝圈會耐過秦石海福咩
...

所以咪要求A41飛走大圍,俾A46做晒

286X 發表於 2023-12-7 08:45

286X 發表於 2023-12-7 08:51

286X 發表於 2023-12-7 09:08

toby_tl10 發表於 2023-12-7 09:10

FBI2 發表於 2023-12-6 23:46
事到如今,討論下去都沒有結果,乘客一天又一天被折磨,現在最需要的是盡快修改,特別是A41沙田區走線.

我研究 ...

A41往沙田跟72定280X入沙中好啲?

286X 發表於 2023-12-7 09:11

286X 發表於 2023-12-7 09:13

HM3044 發表於 2023-12-7 09:14

FBI2 發表於 2023-12-7 08:24
所以咪要求A41飛走大圍,俾A46做晒

你覺得A41要沙中直出;我覺得A41要唔過河直行大涌橋、田心起飛
咁樣嘈落去沒完沒了㗎喎

HM3044 發表於 2023-12-7 09:15

286X 發表於 2023-12-7 09:13
依家A42開咁既班次佢擺明唔想做
你仲期望佢會加車做?

不如講下唔解唔期望?
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查看完整版本: 龍運A41/A42/A46重組