henryfung1515 發表於 2023-11-29 08:10
一條20變2條10咁梗係好事，但事實係只會不斷減班。九巴唔想做市區線係人都知，除非重組完條線10蚊，咁都 ...
做大一兩條密線，起碼確保跟足表列班次開，10 分鐘之內有車
打散 5 條 30 分一班，同你玩每 30 分鐘五部車一齊到站都得，趕完客之後同你條條減返落 60，或者取消四條剩返一條 30 分一班都仲得
係大家先咁天真，寧願等半粒鐘一班咁耐都要多幾條線擺出來做 show，實際服務水準係點就唔理，只求精神勝利
S3BL100 發表於 2023-11-29 22:39
做大一兩條密線，起碼確保跟足表列班次開，10 分鐘之內有車
打散 5 條 30 分一班，同你玩每 30 分鐘五部 ...
如果做得大一兩條密線而九巴唔會陰乾嘅，我舉腳贊成。但現實係九巴見平線就會陰乾，跟本無心做市區線。
或者咁講，你點樣肯定九巴會肯同你密車？係有前科嘅前提下，幾條線疏車起碼我都有幾條線揸起手，好過去換一條將來唔知會唔會被陰乾嘅密車線，到時喊到無謂。
S3BL100 發表於 2023-11-29 22:39
做大一兩條密線，起碼確保跟足表列班次開，10 分鐘之內有車
打散 5 條 30 分一班，同你玩每 30 分鐘五部 ...
一條線6班車變一條線2班車
請問後者架巴士係咪三層高?
1181174166 發表於 2023-11-29 23:31
一條線6班車變一條線2班車
請問後者架巴士係咪三層高?
條條都同你開 25-30 分一班，趕完客之後唔夠載都變夠載囉
呢個結果大家係咪好想見到？
S3BL100 發表於 2023-11-29 23:43
條條都同你開 25-30 分一班，趕完客之後唔夠載都變夠載囉
呢個結果大家係咪好想見到？
唔想，但你點樣肯定九巴得一條嘅時候會做密條線而不被陰乾？
S3BL100 發表於 2023-11-29 23:43
條條都同你開 25-30 分一班，趕完客之後唔夠載都變夠載囉
呢個結果大家係咪好想見到？
趕去邊?
我搭巴士要就腳有位坐，要密嘅我識搭鐵
henryfung1515 發表於 2023-11-29 23:47
唔想，但你點樣肯定九巴得一條嘅時候會做密條線而不被陰乾？
密車線主導，載客率都唔容許減班啦
1181174166 發表於 2023-11-29 23:54
趕去邊?
我搭巴士要就腳有位坐，要密嘅我識搭鐵
你覺得一般正常乘客決定搭咩車既過程係黑白之分，想就腳有位坐就一定唔會介意等 25-30 分一班車，唔理咩班次都會照坐？
S3BL100 發表於 2023-11-29 23:59
你覺得一般正常乘客決定搭咩車既過程係黑白之分，想就腳有位坐就一定唔會介意等 25-30 分一班車，唔理咩 ...
真係會
ETA見要等下咪附近坐下行下先搭車
如果等都唔想等，你條巴士線無5分鐘一班都搞唔掂
S3BL100 發表於 2023-11-29 23:57
密車線主導，載客率都唔容許減班啦
本身唔夠客，何解會頂閘?
唔就腳都會倒咁啲客，兜返啲位又倒咁啲客
10架車cut剩6架都唔頂咪可以繼續減