Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 16:22
併完/改動"如果"留到客
尚且"有機會"唔使落到40/60
呢個「有機會」似乎未開過喎
睇番咁多年嘅合併計劃
就算計到遠至90年代
都冇乜線可以做到你講嘅烏托邦
都係嗰句，若果重組係為咗令資源運用更有效
（例如開啲社區真係有需求嘅線，我係唔反對）
不過若果重組係單純為咗令巴士公司可以縮皮
（例如開咩6X，202，甚或乎淨係合併兩條線）
Sor...恕我不敢苟同
henryfung1515 發表於 2023-11-30 16:19
無話保到，但點都被陰嘅情況下，點解要揀得返一條線？
就算幾線聯合到站，我都仲可以揀前定揀後嗰架，得 ...
都係個句
15變30叫做陰乾
15變60又係叫陰乾
程度可以唔一樣
夠究打散幾班車載得十零廿個
定夾到一兩班車載三四十個會死得快D?
JX9097 發表於 2023-11-30 16:27
呢個「有機會」似乎未開過喎
睇番咁多年嘅合併計劃
就算計到遠至90年代
如果大家覺得 6/6A 咁合併完係跟大環境全世界咁減都計落合併數
咁一定唔會有例子符合到
要求合併完可以長期做逆市奇葩唔洗減甚至有得再加根本不合理
JX9097 發表於 2023-11-30 16:27
呢個「有機會」似乎未開過喎
睇番咁多年嘅合併計劃
就算計到遠至90年代
本身做得合併都唔係好好客
如果唔係無啦啦都唔會搞
況且有D野唔單只睇結果
仲要睇埋what if
就用6/6A去講
鬼唔知合完到而家班次少左
但有無諗過當年合唔成
而家會俾咩班次出嚟?
好肯定兩條夾埋都唔會密到而家單一條6號
更唔好講突然整個0-30分鐘一班過你享受
咁對乘客來講手執兩條線係唔係就等於好事?
Again唔係要巴公推個方案出嚟就要舉腳支持
不過你又講到重組/合併資源運用更有效
咁既然條線客量真係好不濟
抽走資源調去其他更有需求既地方又算唔算係縮皮?
Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 16:23
6/6A以前係寫聯合班次咖
出到嚟係咩款?
唔使啦大把聯合到站，聯合班次一鑊粥比比皆是，但係係咪做唔到呢？
同樣地合併咗減返哂一樣，既然都係烏托幫，咁我揀返就腳算
Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 16:28
都係個句
15變30叫做陰乾
15變60又係叫陰乾
幾條線執過走線呢？唔一定係要減喎
KE7066 發表於 2023-11-30 16:39
如果大家覺得 6/6A 咁合併完係跟大環境全世界咁減都計落合併數
咁一定唔會有例子符合到
依家要拎去合併嗰堆本身都不乏大減班先落25-30架啦
反正就係重疊度高到6/6A咁樣唔多，整條203C咁樣最後焗兜囉
本帖最後由 KE7066 於 2023-11-30 17:50 編輯
1181174166 發表於 2023-11-30 17:18
唔使啦大把聯合到站，聯合班次一鑊粥比比皆是，但係係咪做唔到呢？
同樣地合併咗減返哂一樣，既然都係烏 ...
現實就係做唔到
兩條線基本上就係各自為政
就算做到 8X/19 程度都未必係執行得好
就算好似 6/6A 咁最有可能發生就係物理限制
尖碼坑阻足以摧毀件事
本帖最後由 henryfung1515 於 2023-11-30 17:58 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 16:28
都係個句
15變30叫做陰乾
15變60又係叫陰乾
有無客九巴都係照陰，有分別嗎？同埋你都識講邊個死快D，咁即係點都死啦
KE7066 發表於 2023-11-30 17:47
現實就係做唔到
兩條線基本上就係各自為政
就算做到 8X/19 程度都未必係執行得好
亦好現實路線N合一一定係輸班次
唔係高度重疊都係搏唔過