jacky03 發表於 2023-12-16 22:53
根本將軍澳&山上要3條機場線：
A27：康盛⇌翠林⇌怡心園⇌尚德⇌調景嶺⇌將軍澳⇌清水灣⇌百勝角⇌康城⇌ ...
康翠點會接受「逆走」？
呢款走線仲慢過依家A29P(A28)
至於康盛，總站都冇位放多條線落去
LauCT 發表於 2023-12-16 20:46
只有康城係冇全日車去機場？其實而家西貢區除咗康城之外，西貢墟、西貢公路沿線、清水灣、清水灣道沿線同 ...
都係個句，人口呢？將軍澳最多年青至中年的人口，就係康城，其次係將南。坑寶已經老化。其他村的話，其實又未至於deserve 到機場巴士服務。至於運輸署，係六幹全通之後，一定有搞作，邊理你流唔流水，而且A線冇流水客囉（A12除外）
cx838 發表於 2023-12-17 17:54
都係個句，人口呢？將軍澳最多年青至中年的人口，就係康城，其次係將南。坑寶已經老化。其他村的話，其實 ...
黃巴角度係唔打算再搞 A29，
其實而家 A26 同 A28 係巴士公司理想最終定局黎。
唯一一個會改變到誘因，反而係 E 線重組，
牽一髮而動全身，將南如果因為咁無左半日機場 E 車，
先有機會觸發到將南、康城要真 A 車作為交換條件。
dennis28a 發表於 2023-12-17 18:32
黃巴角度係唔打算再搞 A29，
其實而家 A26 同 A28 係巴士公司理想最終定局黎。
東涌99及100區（雋東邨、翔東邨）預計2024年入伙
在東涌北人口上升之下
今年被否決的E22A, E22S重組（E28, E29）
極有可能捲土重來
eric278 發表於 2023-12-17 18:47
東涌99及100區（雋東邨、翔東邨）預計2024年入伙
在東涌北人口上升之下
今年被否決的E22A, E22S重組（E28 ...
如果單純E22S全日應該會過到
cx838 發表於 2023-12-17 17:54
都係個句，人口呢？將軍澳最多年青至中年的人口，就係康城，其次係將南。坑寶已經老化。其他村的話，其實 ...
全日機場巴士服務就未必deserve到啦，但至少deserve 到好似A26P咁嘅繁忙時間機場路線
本帖最後由 Citcalag 於 2023-12-17 19:30 編輯
LauCT 發表於 2023-12-17 19:17
全日機場巴士服務就未必deserve到啦，但至少deserve 到好似A26P咁嘅繁忙時間機場路線
...
上繁792M出九龍頂閘未？開緊幾多分鐘一班？
Citcalag 發表於 2023-12-17 19:28
上繁792M出九龍頂閘未？開緊幾多分鐘一班？
佢離地到講埋科大
Citcalag 發表於 2023-12-17 19:28
上繁792M出九龍頂閘未？開緊幾多分鐘一班？
理論上 792M 唔算出九龍既，20 分鐘算係咁啦。
Peter03145212 發表於 2023-12-17 19:42
佢離地到講埋科大
科大既教職員顧名思義就唔會喺機場返工 ;P