LAK2 發表於 2023-12-20 23:35
用返現有西行時間表做例子
05:15 - 14:4515~20 --> 20~30
14:45 - 20:4530 --> 45
當年 A29 西行加站用加班做誘因
咁減班係咪可以飛返走觀塘道所有站
本帖最後由 Citcalag 於 2023-12-21 00:29 編輯
GW5878 發表於 2023-12-20 23:43
當年 A29 西行加站用加班做誘因
咁減班係咪可以飛返走觀塘道所有站
可以
可以再減班:victory:
回評分：
無啦，其實我唔太care康城有冇機場線，純粹覺得今時今日咁既世代唔減班已經好好，仲諗住減班有得飛站會唔會太異想天開
LAK2 發表於 2023-12-20 23:35
用返現有西行時間表做例子
05:15 - 14:4515~20 --> 20~30
14:45 - 20:4530 --> 45
20 -> 30
30 -> 45
如果係你, 你會接受?
心招啦
kc_loo 發表於 2023-12-20 23:56
20 -> 30
30 -> 45
如果係你, 你會接受?
長途線上游上車又真係無所謂喎
呢D線開20定30咪又係較時間去搭車
不過算啦，預左衝出黎，
講完又唔會聽日實行，隨便你
A28係咪真係有需要入寶達總站
停完寶琳路，用邨口迴旋處掉頭咪算
本帖最後由 dennis28a 於 2023-12-21 01:43 編輯
GW5878 發表於 2023-12-20 23:43
當年 A29 西行加站用加班做誘因
咁減班係咪可以飛返走觀塘道所有站
而家加密到過晒火位，係咪應該可以立即停晒全部站？
GW5878 發表於 2023-12-20 23:43
當年 A29 西行加站用加班做誘因
咁減班係咪可以飛返走觀塘道所有站
支持東西行全飛 還坑口真直出:handshake
LAK2 發表於 2023-12-21 00:23
長途線上游上車又真係無所謂喎
呢D線開20定30咪又係較時間去搭車
咁你認為, 我有咩原因要接受?
你站加左, 加我班, 轉頭減班, 你認為我答你接受?
你咁叻又認為我會衝出來又出post, 即係你直接想叫我出來?
我會架
dennis28a 發表於 2023-12-21 01:40
而家加密到過晒火位，係咪應該可以立即停晒全部站？
過火位?
呢度個個咁叻, 成日話巴士公司利益, 無客會加到咁密?
我12月5號 20:10 機場上A29 行李架都無位, 坐位都full以而家呢個站位, 你認為加班無原因?
newfastbaby 發表於 2023-12-20 18:20
咁行我又唔介意佢兜埋麗港城儲客 再入觀塘道
你又識玩呀, 麗港城出觀塘道俾你停哂所有站, 都好過上山既