0q9w8e
發表於 2024-2-19 23:00
天空之神 發表於 2024-2-5 11:58
未有 K51A 都已經拖卡
根本K51A K53 合併咪算
反而覺得K51A應該經安友
groom1002
發表於 2024-2-19 23:17
K52原則上可分拆
K52 維持原有路線,K52A時段班次縮減20分一班
K52A改路,停蝴蝶站,改停兆山苑,屯門泳池,取道皇珠路,屯門公路,到市中心站,屯門站,20分一班,同K52提供10分聯合班次
K52X 龍鼓灘<>屯門站,路線同K52A一樣,只於星期一至五早繁行走,龍鼓灘開 0715 0730 屯門站開 0725
ccchhhuuunnn
發表於 2024-2-20 20:10
竟然冇人講,26/2頭班車起取消兜入屯門站巴總
kiwai
發表於 2024-2-20 20:23
ccchhhuuunnn 發表於 2024-2-20 20:10
竟然冇人講,26/2頭班車起取消兜入屯門站巴總
兩個方向都唔入?
s3n370
發表於 2024-2-20 20:25
lsc04d11 發表於 2024-2-19 11:38
你條問題 有咩值得14日後(上個留言計)
唔係 14年後
唔係 24年後(A52 於1999年5月1日開辦) 先黎問?
好多年前有期等唔到發叔,就要成日搭K52搵佢(膠)。
地圖派咁睇,第一眼覺得點解去西鐵站要咁兜。
不過搭得多都見,放工時間一出到碼頭區,幾乎個個都係衝去上水van度,
印象中唔多人轉輕鐵。好似小弟轉59系出城嘅更少。
未有西鐵就梗係轉去碼頭區,巴士輕鐵小巴任君選。
咁多年先直上屯門站,應該係另有任務。
lsc04d11
發表於 2024-2-20 20:32
kiwai 發表於 2024-2-20 20:23
兩個方向都唔入?
往悅湖一早已經冇入嫁啦
天空之神
發表於 2024-2-20 21:57
kiwai 發表於 2024-2-20 20:23
兩個方向都唔入?
係,同 506
groom1002
發表於 2024-2-20 22:43
s3n370 發表於 2024-2-20 20:25
好多年前有期等唔到發叔,就要成日搭K52搵佢(膠)。
地圖派咁睇,第一眼覺得點解去西鐵站要咁兜。
聽講改為直行要減506車去調到K54。至於拖到宜家先搞,我估當時九鐵認為K52轉西鐵出市區好少,大多數在蝴蝶站轉巴士出市區,所以最多A52由屯市拉去屯門站變K52就算。
不過又多一個問題,就是輕鐵重組(552/553方案),506無論巴士定輕鐵都係取消,如果K52一早在輕鐵重組建議大改道,經埋安友兆麟,改以置樂花園總站,506可功成身退,可惜九鐵又冇咁做
shakugan2005
發表於 2024-2-24 08:03
天空之神 發表於 2024-2-20 21:57
係,同 506
咁961幾時可以唔入? 定出面個站係港鐵巴士專用,九巴要來回入去兜返個圈?
lsc04d11
發表於 2024-2-24 08:25
shakugan2005 發表於 2024-2-24 08:03
咁961幾時可以唔入? 定出面個站係港鐵巴士專用,九巴要來回入去兜返個圈?
...
出面有259S同960B嫁
不過
56S開辦初期 961係會搬出去
到某年 56S要用坑時 961都仍然keep到入去
再到宜家56S加埋B9961都仲可以喺入面
咁961應該365日都要入的了
其實以前66,66M,961,59S都係要入新發邨 所以......? 入屯門站總站已經夠”克制”的了
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