cnquate
發表於 2024-2-9 21:47
asv98.kw131 發表於 2024-2-9 21:41
況且觀塘游泳池止步,好明顯係想之後私去做其他線,如果唔係嘅話應該會去藍田 / 其他總站。雖然睇落都可以 ...
編定私返西九廠
cnquate
發表於 2024-2-9 21:50
ky927 發表於 2024-2-9 21:46
按cover係唔夠力,按插旗意義就值得開
插旗嘅話會另外開新 number 啦
KU_7002
發表於 2024-2-9 22:04
cnquate 發表於 2024-2-9 21:46
講講下 78P 無啦啦又關將軍澳咩事?
要拉入將軍澳嗰條北區線應該係 B8
不如你睇清楚先啦
cnquate
發表於 2024-2-9 22:15
KU_7002 發表於 2024-2-9 22:04
不如你睇清楚先啦
條線 target 係做皇后山 - 東九龍,係揾總站都應該喺返東九龍會合理啲吓嘛
YUU
發表於 2024-2-9 22:22
asv98.kw131 發表於 2024-2-9 18:29
鬼叫九巴唔晨早全日 30 - 60 咩,而家條 277A 同 2019 年開嗰陣服務範圍根本一樣。如果一早全日咗,78X 應 ...
早前搭過79x 平日10:00嗰班入鄉郊 都有廿個客
之後搭14:10班車出返去 估唔到79x竟然做起咗
皇后山區內上廿零個 沙頭角公路沿線上上下直頭坐滿窗口位
asv98.kw131
發表於 2024-2-9 22:23
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-2-9 22:24 編輯
cnquate 發表於 2024-2-9 21:46
講講下 78P 無啦啦又關將軍澳咩事?
要拉入將軍澳嗰條北區線應該係 B8
B8 已經好爆,而且 B8 去將軍澳距離差好遠,成本同價錢都會變好多,如果 78P 唔關事,B8 更加唔關。
我諗上面係見 78P 喺泳池做總站,所以先覺得 78P 似乎留後路去將軍澳,一轉彎就可以上將軍澳隧道。
YUU
發表於 2024-2-9 22:24
cnquate 發表於 2024-2-9 21:46
講講下 78P 無啦啦又關將軍澳咩事?
要拉入將軍澳嗰條北區線應該係 B8
B8拉入將軍澳???冇嘢下麻???
asv98.kw131
發表於 2024-2-9 22:30
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-2-9 22:32 編輯
YUU 發表於 2024-2-9 22:22
早前搭過79x 平日10:00嗰班入鄉郊 都有廿個客
之後搭14:10班車出返去 估唔到79x竟然做起咗
皇后山區內上 ...
我尋晚搭 22:00 開嘅 79X 返皇后山,我喺南昌站上車,條隊都有 8 - 10 個人,架車到站嗰陣都得返大約 15 個座位左右(離遠見到架車嚇親,以為自己要企到入粉嶺)。
78C 09:30 - 14:30 呢段時間嘅車上埋山麗苑都坐滿窗口位有多,上埋沙頭角公路啲人就幾近坐滿,其實 78C 都可以考慮上 30,就算唔全部上 30 都局部上啦。
277A 只可以話佢唔生性,又或者應該話九巴冇諗過有 277A 都會招 78X,更加冇諗過城巴會夠膽喺鄉郊線咁進取。
cnquate
發表於 2024-2-9 22:33
asv98.kw131 發表於 2024-2-9 22:23
B8 已經好爆,而且 B8 去將軍澳距離差好遠,成本同價錢都會變好多,如果 78P 唔關事,B8 更加唔關。
我諗 ...
不過觀塘游泳池清完客,佢會諗住點返西九廠?要 cut 去右邊轉去偉發道距離又太短,觀塘市中心清客就冇呢個問題。
YUU 發表於 2024-2-9 22:24 B8拉入將軍澳???冇嘢下麻???
將軍澳未有直達北面口岸車
asv98.kw131
發表於 2024-2-9 22:35
cnquate 發表於 2024-2-9 22:33
不過觀塘游泳池清完客,佢會諗住點返西九廠?要 cut 去右邊轉去偉發道距離又太短,觀塘市中心清客就冇呢 ...
第一個我唔知,因為我原本都以為佢諗住私啟德 / 將軍澳。
第二個,如果將軍澳要車去口岸,應該係額外招標新線,唔係叫爆都九彩而且距離差好遠嘅 B8 延長。況且,跑狗如果覺得有市場一早做緊啦。
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