天空之神 發表於 2024-2-13 16:32
出到觀塘應該最快 0830-0845
相信返新界該不會有需求
79X朝早北行都有人識轉79K去蓮塘，差在兩間公司都唔想宣傳呢啲嘢。
吳宗錡 發表於 2024-2-13 01:29
點解唔落下通道嘅？
照通告理解, 九龍區站位跟足A22, 要停觀塘站落唔到下通道.
搞咁多野最後都係要用正常走法, 唔係全日運櫈去商業區...
最奇怪係，點解係早繁入觀塘道，唔係非繁入觀塘道？早繁想改順走，都應該跟X89D咁入商貿區先啱，唔係去停少人返工嘅九龍灣站。
sunhoo 發表於 2024-2-14 14:57
最奇怪係，點解係早繁入觀塘道，唔係非繁入觀塘道？早繁想改順走，都應該跟X89D咁入商貿區先啱，唔係去停少 ...
問題係78x已經入九商
Mercer 發表於 2024-2-14 14:16
搞咁多野最後都係要用正常走法, 唔係全日運櫈去商業區...
其實78X 應該改返順走入九商，用 觀塘碼頭總站
或者一舉經麗港城延長入油塘總站都得
然後啟德用 22 22M 轉乘解決
本帖最後由 cnquate 於 2024-2-14 19:39 編輯
天空之神 發表於 2024-2-14 15:04
其實78X 應該改返順走入九商，用 觀塘碼頭總站
或者一舉經麗港城延長入油塘總站都得
觀塘道入啟祥道朝早多車，去觀塘嘅車程會大幅延長
同埋貿然對調行車方向，容易令乘客混亂
cnquate 發表於 2024-2-14 19:35
觀塘道入啟祥道朝早多車，去觀塘嘅車程會大幅延長
同埋貿然對調行車方向，容易令乘客混亂
...
一係就用太子道東入啟德碌落去九龍灣
sunhoo 發表於 2024-2-14 14:57
最奇怪係，點解係早繁入觀塘道，唔係非繁入觀塘道？早繁想改順走，都應該跟X89D咁入商貿區先啱，唔係去停少 ...
早繁仲塞得少過日間非繁，同埋早繁係成條線最多人嘅時間，唔通非繁每邊兩個鐘一班？