asv98.kw131 發表於 2024-2-9 22:54
其實除咗係去將軍澳之外，另一個可能係安達臣北。硬係覺得用泳池做總站有啲古怪，點都係有啲嘢想做，一開始 ...
我覺得諗得太複雜
去埋藍田站擺出面一樣係方便清客走人
我覺得更有可能係呢位「唯一中標營辦商」服務範圍係唔包括鯉魚門道
咁要效益最大化咪泳池止步
本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-2-10 04:22 編輯
KE7066 發表於 2024-2-10 03:44
我覺得諗得太複雜
去埋藍田站擺出面一樣係方便清客走人
專營權唔包鯉魚門道咁特別？我諗呢個可能性好低。如果咁計，觀塘道都應該去唔到，因為唯一中標營辦商只係中咗 78X。
不過你話效益最大化就應該係嘅，可能城巴純粹覺得唔值得為咗嗰少少客兜多幾分鐘去站頭啦。
去埋藍田站擺出面一樣係方便清客走人
就係咁諗，所以先覺得 78P 擺泳池有古怪吖嘛。
cky 發表於 2024-2-10 02:11
78P 定 B8 都唔應該拉入將軍澳
FF 都有少少譜啦
話人 FF 之前不如認真 get 清楚句嘢意思先
asv98.kw131 發表於 2024-2-10 04:12
專營權唔包鯉魚門道咁特別？我諗呢個可能性好低。如果咁計，觀塘道都應該去唔到，因為唯一中標營辦商只係 ...
泳池清客分分鐘咪又係要去到啟田道迴旋處先掉到頭
除非部車唔係跟更份返西九
cnquate 發表於 2024-2-10 05:27
泳池清客分分鐘咪又係要去到啟田道迴旋處先掉到頭
除非部車唔係跟更份返西九
唔清楚喇，睇下會唔會有人可以跟車睇下佢點行。
如果係返西九，咁應該似係諗住遲啲拉 78P 去唔知邊度（將軍澳又好、安達臣北又好、其他新嘅巴總又好，甚至等現有總站有空位又好）。城巴唔入得鯉魚門道呢個可能就甚低，畢竟都俾佢去到 277A 最核心嘅全段觀塘道，鯉魚門道唔覺得會係九巴攬嘅地頭；而鯉魚門道車流亦都唔及觀塘道咁多，唔似係車流問題。
asv98.kw131 發表於 2024-2-10 05:37
唔清楚喇，睇下會唔會有人可以跟車睇下佢點行。
如果係返西九，咁應該似係諗住遲啲拉 78P 去唔知邊度（ ...
其實觀塘游泳池都已經係鯉魚門道，拉去將軍澳太遠，安北又未公佈營辦商
cnquate 發表於 2024-2-10 05:48
其實觀塘游泳池都已經係鯉魚門道，拉去將軍澳太遠，安北又未公佈營辦商
...
都係估下、討論下啫，唔使太過認真嘅～
咪食吓花生，睇下城巴諗住搞邊科囉:P
asv98.kw131 發表於 2024-2-10 04:12
專營權唔包鯉魚門道咁特別？我諗呢個可能性好低。如果咁計，觀塘道都應該去唔到，因為唯一中標營辦商只係 ...
我都覺另一個位岩擺78P可以拉入油塘
一來車疏油塘岩擺街（類似14X）
二來油塘新起幾個屋苑，14X唔願做大，擺多條線入去對大家都好
其實去到觀塘走返去大圍做B8;P
本帖最後由 _剛仔 於 2024-2-10 10:20 編輯
cnquate 發表於 2024-2-9 22:33
不過觀塘游泳池清完客，佢會諗住點返西九廠？要 cut 去右邊轉去偉發道距離又太短，觀塘市中心清客就冇呢 ...
埋泳池站停尾位﹐清客後等後面翠屏燈位轉燈冇車黎個幾秒空檔﹐都抽得到去第四線。
例如89埋啟業站後出3條線﹐應該比佢更難更危險！