HE7921 發表於 2024-2-16 00:27
按道理A36應該跟E36A咁停埋屯門市中心先啱
直接提議A33X飛起安定友愛，直落屯市停紅橋然後用青田路回頭
然後安友豐景園俾A33做埋仲好..
而富泰補位除咗有E33P之外放A34係兆康南做總站
到時屯市就有直出兼B3X咁嘅快線，A線就係應該停幾個大站就算..
本帖最後由 EvilKo 於 2024-2-16 09:22 編輯
kmb63x 發表於 2024-2-16 07:59
直接提議A33X飛起安定友愛，直落屯市停紅橋然後用青田路回頭
然後安友豐景園俾A33做埋仲好..
而富泰補位 ...
嫌A33唔夠慢？同埋下繁屯市落紅橋同自殺冇分別
EvilKo 發表於 2024-2-16 09:20
嫌A33唔夠慢？同埋下繁屯市落紅橋同自殺冇分別
A33走線本身都夠哂白癡, 仲話要VIP區尊貴客戶陪兜?
kmb63x 發表於 2024-2-16 07:59
直接提議A33X飛起安定友愛，直落屯市停紅橋然後用青田路回頭
然後安友豐景園俾A33做埋仲好..
而富泰補位 ...
要VIP區喺碼頭自轉:lol:lol
冇需要，如果屯門嚴重塞車甚至可以改行大欖隧道出機場
GD1570 發表於 2024-2-16 10:36
要VIP區喺碼頭自轉
大家會嘈沙田市中心無直出要經大圍，但屯門市中心要經VIP區無直出又無人嘈（曾經有早晚A33P直出但被取消）
VIP區喺碼頭自轉用八至十分鐘，好過屯門一半人要兜十分鐘VIP區，VIP區仲有頻密E33
kmb63x 發表於 2024-2-16 11:38
大家會嘈沙田市中心無直出要經大圍，但屯門市中心要經VIP區無直出又無人嘈（曾經有早晚A33P直出但被取消 ...
要快咪自己行出去華都
PF2802 發表於 2024-2-16 09:29
A33走線本身都夠哂白癡, 仲話要VIP區尊貴客戶陪兜?
我諗東南班人想架A33變屯市直出好過兜埋安友
kmb63x 發表於 2024-2-16 11:38
大家會嘈沙田市中心無直出要經大圍，但屯門市中心要經VIP區無直出又無人嘈（曾經有早晚A33P直出但被取消 ...
我諗你要搞清楚，本身沙田區嘈係因為原本A41就係沙田市中心直出，重組後無咗，嘈係有道理。
屯門本身A33X一開始就已經唔係直出，有乜好嘈？
要直出，E36A去屯赤轉海量A線吧！
再者，繁忙時間行30橋直出同行VIP區時間上唔係相差太遠，
就算非繁都係用多8-10分鐘，然後你就要成個VIP區喺屯門碼頭自轉起碼10-15分鐘，
我唔認為屯門市中心甚至VIP區會認同你的觀點囉！
天空之神 發表於 2024-2-15 11:57
E33 少左仲減左班
E33P 無變
E34B 變 E36 ，特車變 E36S
無變有咁何來慳