GD1570 發表於 2024-2-23 16:21
行建生及青松觀走...
等你班友仔成日都話無興貴街直兇
時間上應該會多5-10分鐘。
邊洗十分鐘咁耐
ccchhhuuunnn 發表於 2024-2-23 18:06
綑綁B3A改線同做轉乘
算高招去夾咁多年44A尾站上唔到車（直情車都唔見）問題，不過FF去山景嘅可以收皮
咁改法56/A就以後屯門服務範圍係咁多先。反而B3A同50M分分鐘可以再整合
lsc04d11 發表於 2024-2-23 19:02
如果佢堅係開7點 仲要同252X完全拍住上
但252S係要入掃管笏再入埋屯轉
不過252S收費係同258X/259S/259X睇齊呢~;P
Btw, 252S一開就已經有回程,
點解259S又唔肯開埋回程呢？
反正都有轉車站可以包底,
回程四條不如開聯合班次延長整體服務時間啦~;P
08x200-201 發表於 2024-2-23 14:13
屎水系唔系要立誌想做維港灣巴士公司
仲有，950入摩頓臺被凱婷姐姐ban？
...
係藍灣半島巴士公司
kmb63x 發表於 2024-2-23 18:18
E36C條線幾癲，首先塞完落元公到藍地交匯處開始跟A34行，但好彩唔駛兜大興圈，不過去到碼頭要跟A33咁入碼 ...
仲有屯赤去航膳西路明明可以直行赤臘角路去國泰城迴旋處轉過去 係唔知點諗到要兜番落北大再去番同一個迴旋處
BTW E36C 應該飛走屯碼區 另開一條E33C 屯門站開兜屯碼區
kmb71k 發表於 2024-2-23 14:00
263C愈拉愈長
不如西邊拉到去富泰做埋嶺南大學
做番條大學專線
263C真係值得考慮拉去山景/大興/龍門居, serve埋中間堆工廠
本帖最後由 m_rd08 於 2024-2-23 22:19 編輯
FD_8592 發表於 2024-2-23 22:14
仲有屯赤去航膳西路明明可以直行赤臘角路去國泰城迴旋處轉過去 係唔知點諗到要兜番落北大再去番同一個迴 ...
依家全部都係里數作怪
明明拉去錦上路站就夠里數，係都要屎忽痕做埋成個屯門西+碼頭
FD_8592 發表於 2024-2-23 22:14
仲有屯赤去航膳西路明明可以直行赤臘角路去國泰城迴旋處轉過去 係唔知點諗到要兜番落北大再去番同一個迴 ...
E37C都係咁行😂
如果要258A加班不如直接將早繁258P 8點前全面分拆做258A同267X，
最多拉長258A少少去洪水橋站開完先入洪福
而家咁搞法條258P早繁既定位好似變左可有可無，得洪水橋站，聚康山莊同兆康站係獨市
另外條新招標線唔經唐人新村嘅版本可唔可以考慮改做循環線，
即係紅橋之後直去朗邊然後經青公同洪福先上番公路去紅橋? 淨做朗邊好似唔多夠客
Karo.3.2 發表於 2024-2-23 19:19
邊洗十分鐘咁耐
中間堆燈唔順的話十分鐘真係唔係講笑囉...