本帖最後由 Togepi 於 2024-3-3 18:42 編輯
kc_loo 發表於 2024-3-3 18:39
先唔講會唔會發生, 推走98C 客呢樣就正正係山上人最緊張既原因之一
你知啦, 佢地咁慘無鐵, 但老人區都係 ...
人哋厹粉梗係sell 膘;P
佢連叫人934轉A31都做得出, 298X轉東隧線呢啲嘢濕濕碎
ATENU135 發表於 2024-3-3 13:56
其實298C取消都預咗 只不過某人又將啲客量差嘅「理由」重複又重複 先至營造到好似嘈交咁啫
...
而家叻左, 佢地識講"前境", 唔講客量,
不過佢地又唔會講, 坑口有新區居又伙, 之後仲會有新公營樓宇, 通風口港鐵都有地盤未起, 一定因為太遠既事, 又對佢地既point 無益, 佢地唔講啦
本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-3 18:52 編輯
kc_loo 發表於 2024-3-3 18:43
而家叻左, 佢地識講"前境", 唔講客量,
不過佢地又唔會講, 坑口有新區居又伙, 之後仲會有新公營樓宇, 通風 ...
通風樓項目規模較細，好似得550伙。影業路就大好多，1600伙。
Citcalag 發表於 2024-3-3 18:51
通風樓項目規模較細，好似得550伙。
仲有兩個項目
你話大, 的確唔大, 但唔好講到無
kc_loo 發表於 2024-3-3 18:39
先唔講會唔會發生, 推走98C 客呢樣就正正係山上人最緊張既原因之一
你知啦, 佢地咁慘無鐵, 但老人區都係 ...
山上人唔care喎佢堅稱山上養起條98C㗎嘛
（雖然只係痴埋去秀茂坪個金礦度）
而且佢大力支持298X
仲話即使減98C都唔緊要
咁鬼大愛，去邊樹搵
Anyways，九巴嘅大計暫時應該搞唔成
（即係98C+298X全日，搭埋98S繁時）
本帖最後由 Citcalag 於 2024-3-3 18:57 編輯
kc_loo 發表於 2024-3-3 18:53
仲有兩個項目
你話大, 的確唔大, 但唔好講到無
呢四個盤（通風樓、影業路、魷魚灣、百勝角），除左通風樓/魷魚灣算係步行距離外，其他都可能要靠小巴出入，我諗要再駁多程車下，巴士一程過都有較大優勢既。不過幾個盤好似2028/29年先入伙，其實唔係快137好多。
Togepi 發表於 2024-3-3 18:40
人哋厹粉梗係sell 膘
佢連叫人934轉A31都做得出, 298X轉東隧線呢啲嘢濕濕碎
之前咪又講到咩坑口直出實食風, 死硬
而家都好左, 識話改完一樣
Citcalag 發表於 2024-3-3 18:51
通風樓項目規模較細，好似得550伙。影業路就大好多，1600伙。
又咁講啦
坑口，寶林，環保，甚至乎康翠都仲有發展
（包括進行中定規劃中都好）
不過唔等於巴士公司肯加資源落去
隨時係唔減都已經要還神
所以環保算係咁多區當中最幸福嘅一區
起碼兩間公司打生打死都唔會放棄
Citcalag 發表於 2024-3-3 18:55
呢四個盤（通風樓、影業路、魷魚灣、百勝角），除左通風樓/魷魚灣算係步行距離外，其他都可能要靠小巴出入 ...
若果睇過規劃
基本上通風樓定影業路，又或者魷魚灣
係一個總站都冇！
（百勝角唔肯定，記憶中冇）
影業路有個站彎已經算係有「配套」
由此可以想像到，到時只會有影業路《》坑口站小巴
其餘嘅...一路行去現有服務點（巴士站/ 黨鐵站）就完㗎喇
JX9097 發表於 2024-3-3 18:54
山上人唔care喎佢堅稱山上養起條98C㗎嘛
（雖然只係痴埋去秀茂坪個金礦度）
而且佢大力支持298X
佢又叻呀,
佢睇死你298X 全日死都死唔成, 你當巴士公司真係傻
你康城又唔影響98C 客量,一又298C 開埋, 98C 連果幾個客都無埋, 一陣又要驚減完又減再減
你知啦, 佢地無鐵ma, 要上車, 好慘
講得出又可以盼下好人, 拿, 我唔係為自己架, 係你自己坑口唔爭氣,
黠知呢?原來一樣, 仲有埋98C, 98S, 地鐵係中間, 都同康城一樣
我都出奇真係日日690S 都無咩人講298X